Kraków. Co dalej z przebudową alei 29 Listopada? Więcej pytań niż odpowiedzi

Bartosz Dybała
Bartosz Dybała
Anna Kaczmarz / Dziennik Polski / Polska Press
Blisko 2 mln zł zapłacił do tej pory Zarząd Inwestycji Miejskich wykonawcy wciąż tylko planowanej przebudowy al. 29 Listopada za prace, związane z realizacją tej ważnej inwestycji. Wciąż nie ma nawet nowej, dokładnej daty rozpoczęcia robót budowlanych. A władze miasta nie ukrywały w ostatnim czasie, że pomysł poszerzenia drogi w ogóle może zostać porzucony. Tymczasem opóźniona jest budowa nowej trasy tramwajowej, która ma rozwiązać problemy komunikacyjne mieszkańców, również na północy miasta.

Czytaj także

WIDEO: Krótki wywiad

Dzięki rozbudowie al. 29 Listopada w końcu miały zmniejszyć się korki na północy miasta. To główna droga wyjazdowa w kierunku Warszawy, na której regularnie tworzą się gigantyczne zatory.

Pierwotnie zakładano, że już w maju 2018 r. zostanie wydane zezwolenie na realizację tej ważnej inwestycji (tzw. ZRID), zgodnie z którym robotnicy mogliby zacząć poszerzanie ulicy. Jednak wykonawca nadal nie ma dokumentu w ręku. Skąd ten poślizg?

- Główne problemy, które miały wpływ na opóźnienie, dotyczyły kwestii odwołań do opracowanej przez wykonawcę dokumentacji geologicznej - przekazał Kamil Popiela z biura prasowego krakowskiego magistratu.

I dodał, że teraz uzyskanie pozwolenia - z rygorem natychmiastowej wykonalności - planowane jest w pierwszym bądź drugim kwartale 2020 roku. Dopiero później będzie mogła ruszyć rozbudowa drogi.

Odpowiedzialna za przebudowę spółka Strabag przekonuje, że opóźnienia "nie były zawinione przez wykonawcę". I również przywołuje kwestię odwołań jako powód poślizgu.

- Podtrzymujemy stanowisko, że możliwe będzie rozliczenie kontraktu do połowy 2023 roku. Wymagać to będzie dodatkowej mobilizacji sił wykonawcy i zwiększenia założonych intensywności prowadzonych robót - dodaje Maciej Tomaszewski, rzecznik prasowy spółki.

Same prace w terenie powinny zakończyć się do końca 2021 roku. Takie są aktualne plany miejskich urzędników.

Miasto porzuci inwestycję?

Tymczasem w ostatnich tygodniach pojawiły się informacje, że inwestycja może zostać porzucona przez miasto: takiego scenariusza nie wykluczały władze Krakowa.

Kraków. Przygotowują rozbudowę al. 29 listopada [WIZUALIZACJE]

Nie zaprzeczyli mu również w odpowiedziach na nasze pytania magistraccy urzędnicy. Jeśli do tego dojdzie, możliwe, że skończy się wyłącznie na remoncie korkującej się drogi.

A zapowiedzi były inne: zgodnie z nimi aleja ma zostać przebudowana na liczącym niemal trzy kilometry odcinku od skrzyżowania z ul. Opolską do granic miasta i mieć dwa, a miejscami nawet trzy pasy w każdym z kierunków.

Przypomnijmy, że zgodnie z umową między miastem a wykonawcą koszt planowanej inwestycji to ok. 95 mln zł, z czego unijne dofinansowanie to nieco ponad 70 mln.

Nadzieję na to, że do gruntownej przebudowy drogi jednak dojdzie, daje przyszłoroczny, prezydencki projekt budżetu miasta. Poszerzenie al. 29 Listopada pojawiło się wśród inwestycji strategicznych: zapisano blisko 49,5 mln zł. Budżet ma zostać uchwalony za dwa tygodnie.

A miejscy urzędnicy zapewnili w komunikacie na swojej oficjalnej stronie internetowej: - Wszystkie inwestycje już rozpoczęte oraz te, dla których przygotowywana jest dokumentacja projektowa i decyzje administracyjne, będą realizowane.

Urzędnicy podkreślają, że poszerzenie al. 29 Listopada, wspólnie z budową tramwaju do Górki Narodowej, zrewolucjonizuje system transportowy na północy Krakowa, co wyraźnie odczują na plus mieszkańcy tego rejonu miasta.

Nowy tramwaj z opóźnieniem

Przypomnijmy jednak, że również budowa nowej trasy tramwajowej między Krowodrzą Górką a Górką Narodową jest już opóźniona: miała rozpocząć się w sierpniu. Tak się jednak nie stało.

Powód? Pojawiły się komplikacje i wykonawcy - przedsiębiorstwa Intercor i Tor-Krak - musieli m.in. uzupełniać „dokumentację merytoryczno-techniczną”. Ponadto trzeba było powtórnie ocenić oddziaływanie inwestycji na środowisko.

Jak poinformowali urzędnicy, powtórna ocena już się zakończyła. - Zapisy i warunki, odnoszące się do kwestii ograniczenia wpływu inwestycji na środowisko, będą uwzględnione w decyzji ZRID - przekonuje Jan Machowski z biura prasowego Zarządu Inwestycji Miejskich.

Mowa o zezwoleniu na realizację inwestycji, którego wykonawcy nie mają jeszcze w rękach, a to właśnie na jego podstawie będzie można rozpocząć prace w terenie. Ma zostać wydane w pierwszym kwartale przyszłego roku. Później powinny ruszyć prace.

- Sytuacja zmienia się jak w kalejdoskopie. Te dwie inwestycje mają pecha, że są realizowane w trybie zaprojektuj i zbuduj, gdzie projektowanie trwa bardzo długo. Przez to wciąż czekamy na pozwolenie budowlane - mówi nam wiceprezydent Krakowa Andrzej Kulig.

Zapewnia jednak, że nie ma takiej możliwości, aby umowy na te dwie ważne inwestycje zostały zerwane. Wiązałoby się to z dużymi konsekwencjami finansowymi.

Przypomnijmy, że w ramach budowy nowej trasy tramwajowej (cała inwestycja to koszt ok. 380 mln zł), ma zostać wybudowane torowisko o długości ok. 5,5 km.

Z pętli Krowodrza Górka poprowadzone zostanie na północ, przez nowe skrzyżowanie z ul. Opolską. Na wysokości ul. Pachońskiego skręci na wschód i przez ulicę Siewną dojedzie do ulicy Bociana. Tam z kolei skręci na północ.

Projekt zakłada także m.in. budowę 5 km nowych dróg i rozbudowę m.in. ulicy H. Pachońskiego. Od momentu uzyskania decyzji ZRID, wykonawca będzie miał 26 miesięcy na wybudowanie nowej trasy dla tramwajów.

Czytaj także

Wideo

Rozpowszechnianie niniejszego artykułu możliwe jest tylko i wyłącznie zgodnie z postanowieniami „Regulaminu korzystania z artykułów prasowych”i po wcześniejszym uiszczeniu należności, zgodnie z cennikiem.

Komentarze 29

Ta strona jest chroniona przez reCAPTCHA i obowiązują na niej polityka prywatności oraz warunki korzystania z usługi firmy Google. Dodając komentarz, akceptujesz regulamin oraz Politykę Prywatności.

Podaj powód zgłoszenia

G
Gość
5 grudnia, 12:46, obywatel:

Dziś przeczytałem o budowie tramwaju do Mistrzejowic od strony ronda Polsadu. Czy kogoś w tym mieście już całkiem poj...ło? Ciasnota w tym rejonie już jest ogromna, bo deweloperzy zabetenowali praktycznie każdy wolny skrawek ziemi, a tu jeszcze grupa cwaniaczków podpartych paroma bęcwałami zamierza wcisnąć jeszcze tramwaj. Jest jakaś siła, żeby zatrzymać tych idiotów?

To wczas się dowiedziałeś, tu już kinkrerne plany są od 10 lat

G
Gość
5 grudnia, 12:46, obywatel:

Dziś przeczytałem o budowie tramwaju do Mistrzejowic od strony ronda Polsadu. Czy kogoś w tym mieście już całkiem poj...ło? Ciasnota w tym rejonie już jest ogromna, bo deweloperzy zabetenowali praktycznie każdy wolny skrawek ziemi, a tu jeszcze grupa cwaniaczków podpartych paroma bęcwałami zamierza wcisnąć jeszcze tramwaj. Jest jakaś siła, żeby zatrzymać tych idiotów?

Tramwaj w planach jest od ponad 20 lat... Wiec powinien zostać wybudowany! Pretensję proszę wylewać w stronę deweloperów.

G
Gość

...tak właśnie wygląda praca kolejnej, niepotrzebnej jednostki miejskiej.

G
Gość
6 grudnia, 01:21, Gość:

kto mieszka na północy???

phi!!! trzeba mieszkać na południu, koło czarnych sanktuariów i majchra!!!

tu się buduje na potęgę!!!

tunele, tramwaje, bajery, a wy tam na północy to co najwyżej winter is coming:)))))))

G
Gość

kto mieszka na północy???

phi!!! trzeba mieszkać na południu, koło czarnych sanktuariów i majchra!!!

tu się buduje na potęgę!!!

z
zikit
5 grudnia, 10:22, Lipo:

No dalej sloiki oraz "młodzi, wykształcenie z duzych miast". Wybierzajcie sobie dziadka z cygarem na nastepnna kadencję:-)

WYBIERZEMY!!!!! tłumoku zapyziały..

R
Realista
5 grudnia, 11:16, >:

Jacek uważa, że metro w Krakowie nie jest potrzebne. Jemu podoba się betonowa Avia. I co mu zrobicie?

Człowieku, betonowanie tego miasta to jedno - ale zapomnij o tym metrze... ZA CO? Mało jeszcze Kraków ma długów? Sądzisz, że to p. Jacek będzie je spłacał? Nie - TY Z RODZINĄ. A tobie jeszcze metro się marzy? Umyj się, człowieku.

Zaraz, kiedy Wassermanka zaczęła obiecankować metro - już wiedziałem, że jest tak samo "dobrym" kandydatem na "prezia", jak wspomniany Jacek.

G
Gość

Jakoś przy łagiewnickiej nie przejmuje się nikt odwołaniami. A wręcz zaraz ogłoszą pychowicką a ponoć kasy nie ma. Jakby powołali spółkę miejska ze stanowiskami dla ludzi z magistratu to już dawno tramwaj, 29 i iwaszki była gotowa

o
obywatel

Dziś przeczytałem o budowie tramwaju do Mistrzejowic od strony ronda Polsadu. Czy kogoś w tym mieście już całkiem poj...ło? Ciasnota w tym rejonie już jest ogromna, bo deweloperzy zabetenowali praktycznie każdy wolny skrawek ziemi, a tu jeszcze grupa cwaniaczków podpartych paroma bęcwałami zamierza wcisnąć jeszcze tramwaj. Jest jakaś siła, żeby zatrzymać tych idiotów?

G
Gość
5 grudnia, 10:54, Gość:

Ten temat już stał się nudny. Obiecanek na pęczki już było i dalej nic.Czy Kraków mając tak znamienite lobby rządowe panowie Ziobro, Gowin, Banaś , Emilewicz i wiele innych znakomitości nie możliwości przepchania tego problemu, choćby w nocy o północy ?

5 grudnia, 11:33, zorro:

nazywanie wymienionych osób znakomitościami to gruba przesada!!! raczej odzwierciedlają poziom ZERO

pocałuj w pupę Jacusia to może coś POruszy

z
zorro
5 grudnia, 10:54, Gość:

Ten temat już stał się nudny. Obiecanek na pęczki już było i dalej nic.Czy Kraków mając tak znamienite lobby rządowe panowie Ziobro, Gowin, Banaś , Emilewicz i wiele innych znakomitości nie możliwości przepchania tego problemu, choćby w nocy o północy ?

nazywanie wymienionych osób znakomitościami to gruba przesada!!! raczej odzwierciedlają poziom ZERO

>

Jacek uważa, że metro w Krakowie nie jest potrzebne. Jemu podoba się betonowa Avia. I co mu zrobicie?

G
Gość

Ten temat już stał się nudny. Obiecanek na pęczki już było i dalej nic.Czy Kraków mając tak znamienite lobby rządowe panowie Ziobro, Gowin, Banaś , Emilewicz i wiele innych znakomitości nie możliwości przepchania tego problemu, choćby w nocy o północy ?

T
Taka prawda

Cóż, miasto musi realizować inwestycje zgodnie z prawem, a prawo w obecnym kształcie powoduje gigantyczne opóźnienia.

L
Lipo

No dalej sloiki oraz "młodzi, wykształcenie z duzych miast". Wybierzajcie sobie dziadka z cygarem na nastepnna kadencję:-)

Dodaj ogłoszenie

Wykryliśmy, że nadal blokujesz reklamy...

To dzięki reklamom możemy dostarczyć dla Ciebie wartościowe informacje. Jeśli cenisz naszą pracę, prosimy, odblokuj reklamy na naszej stronie.

Dziękujemy za Twoje wsparcie!

Jasne, chcę odblokować
Przycisk nie działa ?
1.
W prawym górnym rogu przegladarki znajdź i kliknij ikonkę AdBlock. Z otwartego menu wybierz opcję "Wstrzymaj blokowanie na stronach w tej domenie".
krok 1
2.
Pojawi się okienko AdBlock. Przesuń suwak maksymalnie w prawą stronę, a nastepnie kliknij "Wyklucz".
krok 2
3.
Gotowe! Zielona ikonka informuje, że reklamy na stronie zostały odblokowane.
krok 3