WIDEO: Trzy Szybkie
Program Ograniczania Emisji Komunikacyjnej znalazł się w projekcie budżetu miasta na rok 2020. Na posiedzeniu komisji infrastruktury Rady Miasta Krakowa radni dopytywali, o co chodzi.
- To będzie program pilotażowy, polegający na dofinansowaniu zakupu samochodu pod warunkiem, że zezłomowany zostanie stary pojazd - zaznaczył pierwszy zastępca Jacka Majchrowskiego, Andrzej Kulig. Jak dodał, program jest w fazie opracowywania. Radnych zatem zdziwiło, że choć programu wciąż nie ma, to są już zapisane na niego pieniądze.
Urzędnicy przekonują, że jeśli chodzi o emisyjność pojazdów komunikacji miejskiej, to ta jest na bardzo dobrym poziomie. - Gorzej wygląda to z 30-letnimi taksówkami, czy z busami wjeżdżającymi do Krakowa - zaznacza wiceprezydent Kulig.
Urzędnicy wciąż muszą określić, kto byłby adresatem takiego programu. Jak dodaje Andrzej Kulig, najpewniej będą to taksówkarze albo właściciele busów. Przeciętny mieszkaniec Krakowa raczej nie będzie mógł liczyć na dofinansowanie przy zakupie nowego samochodu.
- Najchętniej pozbylibyśmy się starych busów, ale te są często zarejestrowane poza Krakowem. Może jednak zachęta w postaci dopłat spowoduje, że przedsiębiorcy przerejestrują się do Krakowa - zaznaczył wiceprezydent Andrzej Kulig.
Na program w projekcie budżetu przewidziano 2 mln zł. Nie wiadomo na razie, na jaką kwotę dofinansowania mogliby liczyć jego beneficjenci. Wiadomo, że warunkiem będzie zezłomowanie starego pojazdu, a nie jego sprzedaż. Gotowy program, postaci projektu uchwały, powinien trafić pod obrady rady miasta jeszcze w tym roku, zanim radni uchwalą budżet na rok 2020.
Zobacz też
WIDEO: Barometr Bartusia
