Kraków. Kamery sprawdzą samochody na buspasach. Będzie wiadomo, kto łamie przepisy

FLESZ - Rower alternatywą dla rosnących cen paliw

- W skład pilotażowego systemu do monitoringu buspasów wchodzi 15 kamer LPR, które wraz z specjalnym oprogramowaniem umożliwiają odczyt numerów rejestracyjnych pojazdów jak i numerów boczny autobusów. Aktualnie jako, że jest to pilotaż nie obejmiemy im wszystkich 30 km buspasów w Krakowie. Natomiast, w przypadku jak system się sprawdzi, to będziemy chcieli dalej go rozwijać i zwiększyć liczbę monitorowanych linii autobusowych, których przy obecnym, pilotażowym systemie będzie już aż 55 - informuje Sebastian Kowal z Zarządu Transportu Publicznego.

W ramach pilotażu zostały wytypowane m.in. takie lokalizacje dla kamer na buspasach:

• al. 29 Listopada
• Aleje Trzech Wieszczy
• ul. Czarnowiejska
• rondo Grunwaldzkie
• ul. Brodowicza
• ul. Kamieńskiego
• ul. Wielicka.

Plan jest taki, by system w pełni mógł funkcjonować do końca kwietnia tego roku. - Za pomocą tego systemu będziemy mogli identyfikować skalę nieprzepisowo poruszających się samochodów po buspasach. Pozwoli też na kontrolowanie punktualność autobusów miejskich i busów prywatnych. Będziemy mogli również sprawdzać poziom wykonania zakontraktowanej pracy przewozowej u przewoźników. Zapis z kamer pozwoli więc ustalić, czy dany przewoźnik realizuje wszystkie kursy zgodnie z rozkładem jazdy i jaka jest punktualność - wyjaśnia Sebastian Kowal. - Dodatkowo dane, które będziemy gromadzić posłużą do informacji mieszkańców w zakresie porównania czasu przejazdu między danymi punktami miasta tak dla pojazdów transportu zbiorowego jak i pojazdów indywidualnych - dodaje.

Przypomnijmy, że buspasy są przeznaczone dla pojazdów komunikacji miejskiej, tak by np. na Alejach Trzech Wieszczów nie stały w korkach. Należy jednak pamiętać, że buspasy nie są pasami do szybszej jazdy niż na pozostałych pasach - obowiązują na nich przepisy obowiązujące na całej drodze. Mogą nimi jeździć także taksówki, motocykle i auta elektryczne.

Samochody prywatne nie mogą jeździć buspasami. Za jazdę po buspasach można otrzymać mandat w wysokości 100 zł. Prywatne auta skorzystać mogą z odcinków buspasów przy skręcie w prawo, w przypadku umieszczenia buspasa po prawej stronie, ale warunek konieczny jest taki, że można zrobić to jeżeli na drodze jest przerywana linia, do tego trzeba pamiętać o zachowaniu szczególnej ostrożności i o udzieleniu pierwszeństwa pojazdowi znajdującemu się na pasie.

W magistracie zaznaczają, że na razie system monitoringu krakowskich buspasów nie będzie działał na takiej zasadzie, że kamery będą rejestrować pojazdy przekraczające przepisy i ich właściciele na podstawie zapisu z monitoringu otrzymają mandat do zapłaty.

- Na początku sprawdzimy jak duża jest skala wykroczeń w zakresie korzystania z buspasów przez pojazdy, które nie są do tego uprawnione. Jeżeli okaże się, że problem jest duży, to system monitoringu można połączyć z działaniami służb, które mogą wystawiać mandaty za łamanie przepisów. Zapis z kamer można do tego wykorzystać - przyznaje Sebastian Kowal.