Kraków. Na ul. Fredry, nad torami kolejowymi powstanie wiadukt? Ważny przetarg już ogłoszony

FLESZ - Ile potrwa rowerowy boom?

Przypomnijmy, że obecnie funkcjonuje tzw. jednopoziomowe skrzyżowanie ul. Fredry z linią PKP. Kierowcy poruszający się ulicą Fredry muszą bezpośrednio przejeżdżać przez tory kolejowe. Dwupoziomowe skrzyżowanie byłoby o wiele bezpieczniejsze.

W ogłoszeniu przetargowym czytamy m.in., że "Przedstawione rozwiązania sytuacyjno – wysokościowe powinny zapewniać bezkolizyjne skrzyżowanie z linią kolejową, przy równoczesnym utrzymaniu połączenia pieszego, rowerowego i drogowego pomiędzy ul. Fredry a ul. Tischnera".

Wybrany wykonawca tzw. projektu koncepcyjnego będzie miał za zadanie przedstawić analizy dotyczące ewentualnie innych rozwiązań na skrzyżowaniu ul. Fredry z torami kolejowymi.

Oczywiście jedną z opcji jest wiadukt. Przeanalizowana ma zostać jednak również ewentualna możliwość budowy w tym miejscu np. tunelu.

Firmy zainteresowane stworzeniem projektu mogą składać swoje oferty w przetargu do 10 sierpnia.

Wstępny harmonogram - przedstawiany przez urzędników miejskich już w ubiegłym roku - zakłada, że w latach 2020-2023 prowadzone będą prace koncepcyjne i projektowe zakończone uzyskaniem niezbędnych decyzji administracyjnych. W oparciu o wstępne założenia budowa nowego elementu układu drogowego zostałaby zrealizowana w latach 2024-2025. Szacunkowy koszt inwestycji to około 122 mln zł.