Kurów. W poniedziałek będzie zmiana organizacji ruchu na moście.

FLESZ - Zmiany prawa: pierwszeństwo pieszych przed przejściem

Prace przy budowie nowego mostu w Kurowie koło Nowego Sącza są zaawansowanie w 15 procentach. Zgodnie z harmonogramem przyszedł czas na budowę muru oporowego i w tym celu zostanie zawężone pobocze. Mur oporowy przy skarpie będzie miał 25 metrów długości i do sześciu metrów wysokości.

Aktualnie na podporze budowanego obiektu od strony Nowego Sącza wykonywane jest zbrojenie ławy fundamentowej. Zakończono betonowanie ław fundamentowych dla dwóch podpór tymczasowych na brzegu od strony Nowego Sącza, jednej podporze tymczasowej w nurcie rzeki Dunajec i jednej po stronie rzeki od strony Brzeska. Wykonany został szalunek (rusztowanie) korpusu filara mostu na brzegu Dunajca od strony Nowego Sącza. Rozpoczęto próbne obciążenia pali wielkośrednicowych pod przyczółkiem od strony Brzeska.

- Przewidziano wykonanie 10 podpór tymczasowych, na których powstaną rusztowania do budowy nowego mostu. Trzy z tych podpór powstają w nurcie rzeki. Po ukończeniu budowy podpory tymczasowe zostaną usunięte - informuje Iwona Mikrut, główny specjalista ds. komunikacji społecznej w Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.

Umowa na budowę mostu w Kurowie podpisana została 10 czerwca 2019 r. Inwestycja ma być wykonana w ciągu 25 miesięcy od daty zawarcia umowy. Do czasu realizacji robót nie będą wliczane okresy zimowe (tj. od 15 grudnia do 15 marca). Koszt inwestycji wyniesie 189 milionów złotych.