Spis treści
Takiego samochodu w gamie Lexusa do tej pory nie było. LBX to miejski crossover o wyrazistym designie oraz technologiach i materiałach znanych z większych modeli marki. Samochód napędza dynamiczna i oszczędna hybryda nowej generacji z wydajną bipolarną baterią. LBX zużywa średnio od 4,4 l paliwa na 100 km w cyklu mieszanym, a moc może być przekazywana na koła przednie lub na wszystkie koła poprzez inteligentny napęd na cztery koła E-FOUR.
Auto ma kompaktowe wymiary, które ułatwiają manewrowanie w mieście, a duży prześwit (220 mm) pozwala radzić sobie nie tylko z wysokimi krawężnikami, ale także podczas jazdy po nieutwardzonych drogach. Przestronne wnętrze i foremny bagażnik (332 l w wersji FWD) czynią z LBX-a samochód bardzo wszechstronny. Najnowsza odsłona pakietu Lexus Safety System +3 dba o bezpieczeństwo pasażerów i innych uczestników ruchu.
Klientom Lexusa w Polsce bardzo przypadło do gustu kreatywne podejście marki do wersji wyposażenia, które oparto na tematycznych atmosferach. Poszczególne warianty LBX-a odróżniają się od siebie materiałami, teksturami, detalami i specjalnymi akcentami, a auto oferuje szerokie możliwości personalizacji. Zdecydowana większość z niemal 1900 zamówionych aut to bogato wyposażone egzemplarze z dodatkowymi pakietami, a ponad połowę sprzedanych aut stanowią wersje Elegant i Cool. Obecnie w salonach Lexusa obie odmiany można zamówić z krótkim terminem odbioru i w bardzo atrakcyjnych cenach.
Jaka wersja jest najpopularniejsza?
34% wszystkich LBX-ów, które wyjechały z polskich salonów marki, to wersja Elegant z pakietem Tech. W stylistyce auta dominują stonowane dodatki. Uwagę zwracają 18-calowe felgi aluminiowe, a nadwozie może mieć jeden z dziewięciu kolorów. Klienci najczęściej decydują się na lakier Sonic Copper (27% zamówień), który zadebiutował wraz z najnowszą odsłoną modelu RX. 16% postawiło na grafitowe nadwozie, a 16% na pełną elegancji biel.
LBX w tej odmianie ma tapicerkę ze skóry ekologicznej w kolorach Black (37% zamówień), Ammonite Sand (35% zamówień) lub Forest Brown (28% zamówień). Na liście wyposażenia standardowego znajdują się takie elementy jak elektrycznie otwierana i zamykana klapa bagażnika, podgrzewana kierownica, 12,3-calowy wirtualny kokpit, inteligentny kluczyk czy bezprzewodowa ładowarka indukcyjna do telefonów.
Na Lexusa LBX Elegant + Tech z 2024 roku produkcji obowiązuje rabat w wysokości 25 000 zł od ceny katalogowej, a auto kosztuje teraz od 157 900 zł.
Lexus LBX Cool od 172 900 zł
18% sprzedanych obecnie Lexusów LBX to topowa odmiana Cool. Co ciekawe, aż 60% aut w tej wersji ma także dodatkowe pakiety Premium (m.in. adaptacyjne reflektory Full LED L-shape) i Advanced, który obejmuje m.in. 13-głośnikowy system premium audio Mark Levinson, wyświetlacz HUD na przedniej szybie, kierownicę z dotykowymi panelami i system kamer z panoramicznym widokiem dookoła samochodu.
Nacechowany dynamiką LBX Cool ma 18-calowe felgi aluminiowe z polerowanym wykończeniem oraz dwukolorowe nadwozie. Klienci najczęściej decydują się na połączenie czarnego dachu z lakierem Sonic Copper (46% zamówień), ale chętnie sięgają też po kolor czerwony (17% zamówień) oraz żółty (7% zamówień). We wnętrzu LBX-a Cool mamy tapicerką łączącą skórę z zamszem Ultrasuede.
W salonach Lexusa LBX w wersji Cool z 2024 roku produkcji kosztuje teraz od 172 900 złotych.
