Z busów korzysta codziennie tysiące mieszkańców Chrzanowa, Olkusza, Oświęcimia i Wadowic.
- Najgorsze jest to, że wciąż nie wiadomo, jakie dokładnie czekają nas zmiany i od kiedy zostaną wprowadzone - mówi Sebastian Mastalski, mieszkaniec Chrzanowa, który korzysta z busa, by dojechać do Akademii Górniczo Hutniczej w Krakowie. Studenci obawiają się, że po zmianach będą mieli trudniej dojechać na uczelnie.
- Teraz wysiadam na przystanku zaraz przy akademiku. Zawsze mam duży plecak i dwie torby jedzenia w słoikach. Jak trzeba będzie wysiadać gdzieś dalej, to będzie to duże utrudnienie - dodaje Karolina Likus z Chrzanowa.
Odroczone zmiany
Komunikacyjne zmiany miały wejść w życie w minioną sobotę jednak po piątkowym spotkaniu właścicieli firm przewozowych z przedstawicielami Zarządu Infrastruktury Komunalnej i Transportu w Krakowie termin ten przesunięto na 30 czerwca.
Po wejściu w życie zmian przez tydzień prowadzona będzie analiza, w jaki sposób wpłynęły na ruch pasażerski.
- Wprowadzamy okres przejściowy, by przemyśleć niektóre rozwiązania - wyjaśnia Andrzej Mikołajewski, dyrektor ZIKiT. Przedstawiciele firm przewozowych i urzędnicy ponownie do rozmów usiądą 6 lipca. Busiarze nie są do końca zadowoleni z tego rozwiązania. W dalszym ciągu nie zapadły wiążące decyzje.
- To przykre, że będziemy rozmawiać o wprowadzeniu zakazów po tym, jak zaczną one obowiązywać - komentuje Dariusz Tarnawski, prezes zarządu Ogólnopolskiego Stowarzyszenia Przewoźników Osobowych.
Będzie drożej
Zmiany uderzą po kieszeni pasażerów. Część z nich nie tylko będzie musiała kupić drugi bilety, by skorzystać z komunikacji miejskiej i dotrzeć do celu, ale także może więcej zapłacić za sam dojazd do Krakowa.
Właściciele firm przewozowych, których pojazdy zatrzymują się przy ul. Ogrodowej, będą musieli znaleźć inne miejsce postojowe. Trzeba będzie za nie zapłacić więcej. Za jednorazowy wjazd na teren Dworca MDA od kierowców pobierana jest opłata ok. 15 zł.
- Problemem jest to, że na Dworcu MDA lub pętli na Nowym Kleparzu można zatrzymać się tylko na trzy minuty. Potrzebny jest parking - mówi Janusz Sioła, właściciel firmy Sioła Trans z Olkusza.
Kierowcy busów będą musieli szybko opuścić dworzec i krążyć po mieście lub szukać gdzieś parkingu, by dostosować się do rozkładu jazdy.
To nie wpłynie na zmniejszenie emisji spalin, co było jednym z argumentów, by wyprowadzić ruch busów z centrum Krakowa.
Obecnie za kurs do Krakowa trzeba zapłacić z Chrzanowa - 7,5 zł, z Olkusza - 7 zł, z Oświęcimia - 12 zł, a z Wadowic - 8 zł.
Będzie blokada Krakowa?
Przewoźnicy liczą, że uda im się osiągnąć porozumienie i jeszcze do końca br. będą mogli jeździć po Krakowie na starych zasadach. Wtedy wygasają umowy na korzystanie z przystanków.
- Chcemy rozmawiać i dojść do porozumienia. Jeśli nasze postulaty zostaną odrzucone, to może dojść do protestu i blokady Krakowa - mówi Stanisław Osika, właściciel firmy Stan Bus.
Dyrektor ZIKiT liczy natomiast, że busiarze najbliższe dwa tygodnie wykorzystają na znalezienie sobie nowych postojów.
WIDEO: Mówimy po krakosku - odcinek 8. Czym jest ducka?
Autor: Gazeta Krakowska, Dziennik Polski, Nasze Miasto
