Nowocześniejsze połączenie kolejowe Małopolski i Śląska. Będzie remont linii nr 97 Sucha Beskidzka – Żywiec

Trasa kolejowa Sucha Beskidzka – Żywiec jest fragmentem linii nr 97 Skawina – Żywiec. Małopolski odcinek linii między Skawiną a Suchą Beskidzką został przebudowany w ostatnich latach.

Teraz PLK SA zapowiada kontynuację modernizacji tej trasy. Prace obejmą odcinek łączący województwo małopolskie ze śląskim, tj. między Suchą Beskidzką a Żywcem.

Inwestycja przyniesie poprawę jakości komunikacji kolejowej i będzie zachętą do korzystania z pociągu. Mieszkańcy powiatów suskiego i żywieckiego zyskają lepsze możliwości dojazdu do pracy i szkoły m.in. w Krakowie. Turyści otrzymają atrakcyjniejszą ofertę podróży z Krakowa w Beskid Żywiecki lub pod Tatry - informuje Dorota Szalacha z zespołu prasowego spółki PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.

Zakres prac, ujęty w ogłoszonym przetargu, obejmuje przebudowę torów kolejowych na długości 35 kilometrów oraz częściową przebudowę sieci trakcyjnej i urządzeń sterowania ruchem kolejowym.
Dla lepszej dostępności i komfortu podróżnych przewidziano modernizację peronów na stacjach i przystankach, m.in.: Stryszawa, Lachowice, Lachowice Centrum, Kurów Suski, mijanka Hucisko, Pewel Wielka, Pewel Wielka Centrum, Pewel Mała, Żywiec Sporysz.

Sprawność i bezpieczeństwo trasy zwiększy przebudowa lub remont kilkudziesięciu przepustów oraz przejazdów kolejowo-drogowych - dodaje rzeczniczka kolejowej spółki.

Przetarg na zaprojektowanie i realizację prac budowlanych na trasie Sucha Beskidzka – Żywiec zaplanowano w ramach projektu „Modernizacja linii kolejowej nr 97 na odcinku Żywiec – Sucha Beskidzka”. Finansowanie przedsięwzięcia przewidziano ze środków Krajowego Planu Odbudowy.

Pierwszy raz w historii zmieniono kurs planetoidy