Nowy most na Sołą w Oświęcimiu w ciągu obwodnicy miasta staje się faktem. Betonowa konstrukcja spięła dwa brzegi. Ma ponad 460 m długości!

Kliknij w przycisk "zobacz galerię" i przesuwaj zdjęcia w prawo - naciśnij strzałkę lub przycisk NASTĘPNE

Na południowej obwodnicy Oświęcimia w ciągu drogi krajowej 44 będą trzy mosty drogowe. Przeprawa nad Sołą ma długość 463 metrów.

- Będzie to najdłuższy tego typu obiekt na powstającej trasie - zaznacza Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad.

Jak dodaje GDDKiA, w tych dniach zakończony został etap budowy drugiej nitki betonowej konstrukcji mostu.

Obiekt był budowany dwoma metodami, jedną tzw. nawisową, a w części z gotowych, prefabrykowanych belek na odcinku przebiegającym bezpośrednio nad ziemią, m.in. nad ul. Legionów oraz stawem Kamieniec. Most składa się z trzech przęseł, z których najdłuższe liczą 140 metrów długości. Budowa konstrukcji rozpoczęła się prawie dwa lata temu.

Ponadto w ciągu obwodnicy są jeszcze dwie przeprawy. Jedna nad Wisłą na granicy Małopolski i Śląska oraz nad Młynówką w Oświęcimiu. Budowa konstrukcji mostu nad Wisłą o długości 430 m zakończyła się pod koniec marca tego roku.

Mosty nad Sołą i Wisłą są kluczowymi częściami powstającej obwodnicy Oświęcimia. Nowa 9-kilometrowa trasa omijająca miasto od strony południowej połączy je z drogą ekspresową S1. Będzie przebiegać od skrzyżowania z ul. Zatorską do węzła Oświęcim w gminie Bojszowy.

Wkrótce ma zostać oddany do użytku pierwszy gotowy fragment. Będzie to prawie 2,2 km trasy między ul. Jagiełły a ul. Zatorską. Całość inwestycji ma być gotowa w połowie 2026 roku.

Most w ciągu południowej obwodnicy Oświęcimia jest trzecią przeprawą drogową nad Sołą w tym mieście. O konieczności jego budowy mówiło się od lat. Były różne pomysły.

- Cieszy, że w końcu powstaje, bo zdecydowanie poprawi układ komunikacyjny miasta i skończą się uciążliwe korki - zauważa Mariusz Płaszczyca, kierowca z Oświęcimia.

Pierwszy betonowy most, obecnie noszący nazwę Piastowski, powstał 100 lat temu. Uroczyste otwarcie miało miejsce nastąpiło 26 października 1924 roku. Drugi Jagielloński powstał w latach 80. ub. wieku.