https://gazetakrakowska.pl
reklama
MKTG SR - pasek na kartach artykułów

Nowy Sącz. Czy samorządowcy wybrali zbyt drogi wariant sądeczanki?

Tatiana Biela
Na budowę DK 75, tzw. sądeczanki, przeznaczono ok. 1,5 mld zł. W planie jest m.in. budowa estakady przed Górą Zabełecką
Na budowę DK 75, tzw. sądeczanki, przeznaczono ok. 1,5 mld zł. W planie jest m.in. budowa estakady przed Górą Zabełecką fot. archiwum GDDKIA
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad odpowiada przedstawicielom ośmiu samorządów na ich wspólne stanowisko w sprawie przebudowy drogi krajowej 75, czyli tzw. sądeczanki. Wariant wybrany przez samorządowców może okazać się zbyt kosztowny.

Do podpisania wspólnego stanowiska doszło 4 kwietnia w Iwkowej. Na spotkaniu przedstawicieli ośmiu gmin obecny był również prezydent Nowego Sącza Ludomir Handzel.

- Wierzę, że ta droga powstanie, bo pracujemy nad tym już od wielu lat - mówił wówczas prezydent i podkreślał, że realizacja tej długo oczekiwanej inwestycji oznacza otwarcie komunikacyjne dla Nowego Sącza oraz dla całego regionu.

Samorządowcy z Nowego Sącza oraz gmin: Chełmiec, Iwkowa, Łososina Dolna, Lipnica Murowana, Gnojnik, Brzesko i Czchów wysłali następnie swoje stanowisko do Ministerstwa Infrastruktury, firmy projektowej oraz Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad, do której należy ostateczna decyzja o przebiegu długo oczekiwanej drogi.

GDDKiA odpowiada na pismo

Choć Robert Jakubiak, zastępca dyrektora krakowskiego oddziału GDDKiA, wyraża słowa uznania za zawarty w sprawie sądeczanki kompromis, to jego odpowiedź nie zawiera żadnego konkretnego stanowiska w sprawie zaproponowanego przez samorządowców wariantu przebiegu drogi.

Zastępca dyrektora krakowskiego oddziału GDDKiA informuje natomiast sygnatariuszy porozumienia, że w wyborze ostatecznego wariantu przebiegu sądeczanki, oprócz głosów społecznych, istotne będą również czynniki techniczne, ekonomiczne, środowiskowe oraz finansowe. Te ostatnie mogą jednak stanowić w przyszłości poważną przeszkodę przy wyborze wariantu popieranego przez zainteresowane budową drogi samorządy.

To najdroższy wariant

Jak tłumaczy Iwona Mikrut z GDDKiA, wariant zaproponowany przez samorządowców, obejmujący budowę m.in. dwóch tuneli, to najdroższe z przedstawionych dotychczas rozwiązań. Na razie nie oszacowano jeszcze, ile mogłoby ono kosztować, wciąż trwa bowiem analiza wszystkich dostępnych wariantów, czyli tzw. Studium Techniczno-Ekonomiczno-Środowiskowe.

Wiadomo natomiast, że na budowę DK 75 przeznaczono w programie inwestycyjnym kwotę około 1,5 mld zł, a to może nie wystarczyć na budowę preferowanego przez samorządowców wariantu drogi.

W uzgodnienie wspólnego stanowiska GDDKiA oraz lokalnych samorządów obiecał zaangażować się marszałek woj. małopolskiego Witold Kozłowski. Ma on pełnić funkcję mediatora.

emisja bez ograniczeń wiekowych
Wideo

Ostatnia droga Franciszka. Papież spoczął w ukochanej bazylice

Komentarze 2

Komentowanie zostało tymczasowo wyłączone.

Podaj powód zgłoszenia

Ł
Łajdactwo plus
ALE WAS WŁADZA KOCHA. Będziecie mieć drogę, będziecie mieć służbę zdrowia, będziecie mieć edukację, będziecie mieć socjal. Ale wy jesteście szczęśliwi i umiłowani .
k
keisyr
Wieśniactwo z gmin wybrało najgorszy najdroższy wariant sadeczanki, omijajacy wszystkie wiejskie chałupy !!! Nic z tego GDDKiA wybierze optymalny wariant sadeczanki bo za 5 lat tych chałup wiejskich nie będzie !!! Wszyscy z tych chałup uciekną do Krakowa, Tarnowa czy Nowego Sącza
Polecane oferty
* Najniższa cena z ostatnich 30 dniMateriały promocyjne partnera
Wróć na gazetakrakowska.pl Gazeta Krakowska