Kliknij w przycisk "zobacz galerię" i przesuwaj zdjęcia w prawo - naciśnij strzałkę lub przycisk NASTĘPNE
Ważna decyzja dla obwodnicy Oświęcimia dwa lata temu
W połowie października 2022 roku wojewoda małopolski wydał zezwolenie na realizację inwestycji drogowej, czyli tzw. zrid. Na początku listopada ub. roku nastąpiło symboliczne wbicie łopaty.
Prace ruszyły na całej 9-kilometrowej obwodnicy Oświęcimia. Dotyczyło to także kluczowych obiektów, takich jak mosty i wiadukty.
O zaawansowaniu prac świadczy fakt, że jeden odcinek zostanie oddany do ruchu jeszcze w tym roku. Chodzi o fragment od nowego ronda przy ul. Jagiełły do skrzyżowania z ulicami Zatorską i Grojecką.
Częścią przyszłej trasy w ciągu ul. Zatorskiej ruch odbywa się od połowy września. W różnych punktach inwestycji kierowcy i mieszkańcy muszą nadal liczyć się z utrudnieniami.
Obwodnica Oświęcimia, omijająca miasto od południa będzie nowym śladem drogi 44. Poza wyprowadzeniem ruchu tranzytowego z centrum połączy Oświęcim z powstającą na Śląsku trasą S1 Mysłowice – Bielsko-Biała i umożliwi szybki dojazd do autostrady A4.
Film z przelotu nad trasą w październiku 2024
Koszt inwestycji sięga 468 mln zł, z czego 164,4 mln zł pokryje dofinansowanie z funduszy unijnych. Na nową drogę czekają kierowcy nie tylko w Oświęcimiu. Planowany termin zakończenia inwestycji to druga połowa 2025 roku.
Jak dodają jednak budowlańcy, przy tak dużych inwestycjach należy liczyć się z różnymi przeszkodami.
Więcej zdjęć:
Bądź na bieżąco i obserwuj
- Rosną szanse na powstanie Drogi Współpracy Regionalnej do autostrady A4
- Dwa tunele do Europy przez Beskidy. Ułatwią życie kierowcom z Małopolski
- "Operacja Kartagina" w Oświęcimiu. Tak z Rynku zniknęła "Tęcza"
- Babie lato na Velo Dunajec w Pieninach. Trasy z niesamowitymi widokami
- Dwa pociągi na jednym torze naprzeciwko siebie. To już kolejny raz w Małopolsce
- Żłobki z Małopolski zachodniej podnoszą opłaty. Rodziców czeka „cios w portfele”?
