Od 11 grudnia pociągi wrócą na kilka zapomnianych tras kolejowych. Sprawdź czy w twoim regionie

W ofercie przewoźnika znajdą się także pociągi łączące sąsiadujące ze sobą regiony oraz kursy do miejscowości turystycznych.

Nowy rozkład jazdy pociągów regionalnych i przygranicznych został stworzony zgodnie z zamówieniem samorządów wojewódzkich. Projektując siatkę połączeń i ustalając częstotliwość kursowania pociągów, organizatorzy przewozów brali pod uwagę możliwości finansowe, opinie i sugestie mieszkańców regionów oraz uwarunkowania techniczne i organizacyjne. Jako przewoźnik wspólnie z samorządami dążymy do stworzenia rozkładu jazdy, który w możliwie największym stopniu zaspokaja potrzeby lokalnej społeczności. Od 11 grudnia na trasy kolejowe będzie wyjeżdżało średnio ponad 1800 pociągów Przewozów Regionalnych. W naszej ofercie pojawi się ponad 70 nowych połączeń, a dzięki inwestycjom zrealizowanym przez zarządcę infrastruktury na niektórych trasach skróci się czas podróży oraz powstaną nowe przystanki kolejowe.

Nowy rozkład jazdy pozwoli nam jeszcze lepiej realizować swoją podstawową misję: umożliwiać mieszkańcom większości regionów Polski sprawny i wygodny dojazd do szkoły, na uczelnie, do pracy. Pociągi Przewozów Regionalnych obsługują duże aglomeracje, trasy lokalne i międzyregionalne, zatrzymując się po drodze nawet w najmniejszych miejscowościach, także tych pomijanych przez komercyjnych przewoźników autobusowych. Jesteśmy częścią codziennego życia wielu Polaków – mówi Mikołaj Turowski, rzecznik prasowy spółki.

Średnio ponad 1800 pociągów każdego dnia.
Ponad 70 nowych połączeń.
Powrót pociągów na kilka nieobsługiwanych dotychczas tras.
Połączenia lokalne, aglomeracyjne, międzyregionalne i przygraniczne (Białoruś, Czechy, Litwa, Niemcy).
Krótszy czas podróży na niektórych trasach i nowe przystanki kolejowe.
Przekazanie przez samorządy obsługi wybranych tras innym przewoźnikom kolejowym.
Utrudnienia spowodowane pracami modernizacyjnymi prowadzonymi na części linii kolejowych (niezależne od przewoźnika).
W regionach

Więcej połączeń aglomeracyjnych na trasach z Wrocławia do: Oleśnicy, Żmigrodu i Ziębic.
Nowe bezpośrednie pociągi na trasach: Zgorzelec – Żagań – Zielona Góra, Wrocław – Zawadzkie, Wrocław – Częstochowa (przyspieszony).
Wygodniejszy dojazd w Kotlinę Kłodzką: bezpośredni pociąg relacji Poznań – Wrocław – Międzylesie obsługiwany komfortowymi zmodernizowanymi wagonami.
Przejęcie obsługi tras Wrocław – Jelcz Laskowice i Legnica – Żagań przez Koleje Dolnośląskie.
Wstrzymanie kursowania pociągów na trasie Grabowno Wielkie – Krotoszyn.

Wiodąca rola na rynku kolejowych połączeń pasażerskich (obsługa najważniejszych tras w regionie).
Nowe bezpośrednie połączenia: Bydgoszcz – Włocławek, Piła – Olsztyn i Piła – Toruń.
Prace modernizacyjne na linii kolejowej Toruń – Kutno.

Dodatkowe pociągi na trasie Lublin – Chełm.
Więcej bezpośrednich pociągów z Siedlce do Terespola.
Sezonowe połączenia na Roztocze i Pojezierze Łęczyńsko-Włodawskie.
Planowane przez zarządcę infrastruktury całkowite zamknięcie trasy Lublin – Dęblin od 11 czerwca 2017 roku (modernizacja trasy Warszawa – Lublin).
Otwarcie nowego przystanku kolejowego w miejscowości Mokre koło Zamościa.
Prace modernizacyjne na linii kolejowej Lublin – Parczew – Łuków.

Nowy poranny pociąg z Gorzowa Wielkopolskiego do Berlina, który zastąpi połączenie Krzyż – Berlin (atrakcyjne godziny dla osób pracujących w stolicy Niemiec).
Nowe bezpośrednie pociągi Żagań – Zgorzelec i Zielona Góra – Zgorzelec.
Krótszy czas podróży z Zielonej Góry do Wrocławia (o około 25 min.).
Przejęcie obsługi tras Żagań – Legnica (codziennie) i Żagań – Forst (w weekendy) przez Koleje Dolnośląskie.
Rozpoczęcie modernizacji estakady kolejowej w Gorzowie Wielkopolskim. W 2017 roku podróżni skorzystają z tymczasowego przystanku zlokalizowanego w rejonie ulicy Teatralnej.

Powrót pociągów na dworzec Łódź Fabryczna. Z nowo wybudowanej podziemnej stacji będzie odjeżdżała większość pociągów PR do: Częstochowy, Radomska, Skierniewic, Warszawy i Tomaszowa Mazowieckiego.
Więcej pociągów interREGIO na trasie Łódź – Warszawa od poniedziałku do piątku.
Bezpośredni dojazd do stolicy ze wszystkich miejscowości położonych między Łodzią a Skierniewicami: jeden z pociągów zatrzyma się na każdej stacji.
Przejęcie obsługi większości kursów weekendowych na trasie Łódź – Warszawa przez Łódzką Kolej Aglomeracyjną.

Nowe pociągi (w piątki i niedziele) na trasie Sucha Beskidzka – Żywiec, w tym jeden bezpośredni kurs
z Krakowa.
Zwiększenie liczby bezpośrednich pociągów z Krakowa do Rybnika i do Kielc.
Zmiana trasy przejazdu pociągu z Krakowa do Częstochowy: skrócenie czasu podróży.
Otwarcie nowego przystanku kolejowego Kraków Sanktuarium.
Przejęcie obsługi tras: Nowy Sącz – Krynica-Zdrój (w całości), Nowy Sącz – Tarnów – Kraków (część połączeń) przez Koleje Małopolskie.
Wstrzymanie kursowania pociągów na trasie Kraków – Oświęcim przez Skawinę.
Prace modernizacyjne na liniach z Krakowa do Podłęża, Katowic i Zakopanego oraz na trasie Tarnów – Nowy Sącz.

Więcej bezpośrednich pociągów z Siedlce do Terespola.
Więcej pociągów interREGIO na trasie Warszawa – Łódź od poniedziałku do piątku.
Przejęcie obsługi większości kursów weekendowych na trasie Warszawa – Łódź przez Łódzką Kolej Aglomeracyjną.

Lepsze skomunikowanie wschodniej części regionu: nowe pociągi w relacjach Pludry – Opole, Zawadzkie – Wrocław (w dni robocze) oraz Częstochowa – Wrocław (w piątki i niedziele).
Dodatkowe pociągi w dni nauki szkolnej na trasie Opole – Karłowice.
Krótszy czas podróży na trasie Opole – Wrocław (obsługa części połączeń nowym taborem).

Więcej bezpośrednich pociągów na trasie Rzeszów – Tarnów.
Krótszy czas przejazdu z Rzeszowa do Przemyśla i Tarnowa: podniesienie prędkości pociągów na wybranych odcinkach do 130 km/h.
Pociągi z Przemyśla do Medyki we wszystkie dni tygodnia (dotychczas tylko w dni robocze).
Wakacyjne połączenie ze Słowacją: pociągi Rzeszów – Medzilaborce i Sanok – Medzilaborce.
Nowy tabor: kolejne dwa nowoczesne pojazdy w drugiej połowie 2017 roku.

Od 1 stycznia 2017 roku znaczny wzrost liczby połączeń w regionie (o ponad połowę!).
Więcej kursów na większości tras regionalnych.
Nowe bezpośrednie relacje, m.in. Łapy – Kuźnica Białostocka, Szepietowo – Kuźnica Białostocka, Białystok – Grajewo.
Utrzymanie połączeń z Litwą (Białystok – Kowno).
Prace modernizacyjne na trasach: Białystok – Szepietowo i Białystok – Czeremcha – Siedlce.

Bezpośrednie pociągi z Chojnic do Słupska i Helu (w wakacje).
Wakacyjne pociągi na trasie Słupsk – Ustka (9 kursów w każdą stronę).
Obsługa w ramach konsorcjum z PKP Szybką Koleją Miejską połączeń „Sprinter” na trasie Gdynia – Słupsk (w pociągach będzie obowiązywał cennik SKM).
Obsługa wszystkich połączeń regionalnych na trasie Gdańsk Główny – Tczew (do 10 grudnia trasa obsługiwana wspólnie z PKP Szybką Kolej Miejską).

Zwiększenie liczby bezpośrednich pociągów z Rybnika do Krakowa.
Nowe pociągi (w piątki i niedziele) na trasie Żywiec – Sucha Beskidzka, w tym jeden bezpośredni kurs
z Krakowa.
Więcej bezpośrednich pociągów na trasach Katowice – Sędziszów i Kielce – Częstochowa.
Zmiana trasy przejazdu pociągu z Częstochowy do Krakowa: skrócenie czasu podróży.
Krótszy (o około 10 min.) czas przejazdu z Częstochowy do Kielc: podniesienie prędkości pociągów na wybranych odcinkach do 130 km/h.

Więcej bezpośrednich pociągów z Kielc do Krakowa i Częstochowy oraz z Sędziszowa do Katowic.
Od 1 stycznia 2017 roku 5 bezpośrednich połączeń z Ostrowca Świętokrzyskiego do Krakowa oraz podwojenie liczby pociągów na trasie Skarżysko-Kamienna – Ostrowiec Świętokrzyski.
Krótszy czas przejazdu z Kielc do Włoszczowy (o około 5 min.) i Częstochowy (o około 10 min.) podniesienie prędkości pociągów na wybranych odcinkach do 130 km/h.
Wakacyjny weekendowy pociąg Kielce – Sandomierz.
Prace modernizacyjne na liniach Skarżysko-Kamienna – Kielce – Sędziszów, Sędziszów – Sosnowiec i Kielce – Częstochowa.

Więcej połączeń, m.in. na trasach Iława – Działdowo i Ełk – Białystok.
Korzystniejsze godziny kursowania pociągów.

Nowe bezpośrednie relacje pociągów: Kalisz – Wrocław, Piła – Olsztyn i Piła – Toruń.
Wygodniejszy dojazd w Kotlinę Kłodzką: bezpośredni pociąg relacji Poznań – Międzylesie obsługiwany komfortowymi zmodernizowanymi wagonami.
Podniesienie prędkości części pociągów na trasie Poznań – Szczecin (na wybranych odcinkach) do 140 km/h.
Prace modernizacyjne na liniach kolejowych Poznań – Czempiń i Poznań – Inowrocław.
Wstrzymanie ruchu pociągów na trasie Krotoszyn – Grabowno Wielkie.

Nowy poranny bezpośredni pociąg ze Szczecina do Zielonej Góry.
Korzystniejsze terminy kursowania pociągów na trasie Szczecin – Szczecinek.
Zakończenie remontu mostu w Karlinie: koniec utrudnień na trasie Białogard – Kołobrzeg.

Kolejne nowe pojazdy na trasach regionalnych w pierwszym kwartale 2017 roku.