Opóźnienia w budowie Trasy Łagiewnickiej. Wykonawca nie zostawia złudzeń

FLESZ - Najdłuższy tunel w Polsce gotowy

"Doszło do zalania znaczącej części trasy, w szczególności w rejonie ul. Zakopiańskiej i zbliżenia do rzeki Wilgi. Rozpulchnieniu i zamuleniu uległy wykonane warstwy podłoża oraz warstwy konstrukcji nawierzchni, doszło do lokalnych osunięć skarp, uszkodzenia części robót brukarskich i sieciowych. Zabrudzeniu uległy wykonane elementy betonowe oraz ułożone elementy szalunków i zbrojenia. Stwierdzono zalanie kilku maszyn i urządzeń" - przyznaje dyrektor kontraktu Maciej Lorenc.

Na pytanie "O ile zostanie przez to zdarzenie opóźnione zakończenie inwestycji?" odpowiada: "Możemy wstępnie oszacować, że uszkodzenia będą miały wpływ na opóźnienie w harmonogramie prac o kilkanaście tygodni".

Właściwie nieaktualny staje się więc ostatnio deklarowany termin zakończenia robót, czyli marzec 2022 roku. A przypomnijmy, że tak naprawdę powinny zostać ukończone już wiele miesięcy temu (jeszcze w 2020 roku).

Zaledwie miesiąc temu informowaliśmy, że wykonawca inwestycji złożył wniosek o wydłużenie terminu zakończenia prac o kolejne miesiące - właśnie do końca marca 2022 roku. Wtedy wśród przyczyn opóźnień wskazywana była pandemia koronawirusa, która umożliwiała pracę części brygad, a także deszczowy okres wiosenny. Na początku sierpnia doszedł do tego kolejny "kataklizm". Teren budowy Trasy Łagiewnickiej (o długości 3,5 km, powstaje na odcinku od ul. Grota-Roweckiego do skrzyżowania ulic Witosa, Halszki i Beskidzkiej) został zalany wodami z okolicznej Wilgi.