Po Skawinie kursuje nowy autobus miejski. Ma być odporny na utrudnienia komunikacyjne

FLESZ - Rynek pracy odporny na pandemię

Jak nam powiedział burmistrz Skawiny Norbert Rzepisko, idea uruchomienia autobusu miejskiego do najbardziej uczęszczanych miejsc w mieście, pojawiła się przed laty. Zapotrzebowanie na taką linię wyrażali mieszkańcy w swoich wnioskach. Jak poinformował Marcin Kozielski, rzecznik prasowy Urzędu Miasta i Gminy Skawina - uruchomienie linii poprzedziły konsultacje społeczne. Po nich samorządowcy skawińscy postanowili realizować linię, gdy znaleźli możliwości jej finansowania z pilotażowego projektu Interreg CE 1100 Low Carb prowadzonego od grudnia 2019 do lipca 2020 roku.

Wtedy uruchomiony autobus linii 773 cieszył się ogromnym zainteresowaniem, ale trzeba zaznaczyć, że był dla mieszkańców bezpłatny. Jego kursy w całości pokrywały fundusze unijne. Autobus jeździł przez miasto i zatrzymywał się przy szkołach, kościele, dworcu, basenie, rynku, parku, ośrodku zdrowia, bo do tych miejsc najczęściej jeździli nasi mieszkańcy. Po zakończeniu projektu unijnego skawinianie nadal oczekiwali autobusu, który realizowałby takie kursy. Dlatego uruchomiliśmy tę nową linię MPK nr 233. Jeździ właściwie po trasie tamtego autobusu, a dodatkowym przystankiem i, co za tym idzie, atutem kursów jest zajazd autobusu do dworca i biblioteki, czyli do skawińskiego centrum przesiadkowego - mówi burmistrz Norbert Rzepisko.

Jak informują samorządowcy, z autobusu miejskiego dotychczas korzystali przede wszystkim młodzież dojeżdżająca do szkoły oraz osoby starsze, dla których poruszanie się po mieście jest sporym utrudnieniem. Teraz w miejsce pilotażowego autobusu miejskiego pojawił się kolejny jako jego kontynuacja.

O uruchomienie tej linii na stałe Urząd Miasta i Gminy w Skawinie skutecznie zawnioskował do Zarządu Transportu Publicznego w Krakowie.

Teraz za kursy w dużej mierze płaci gmina. Koszt jazdy autobusu to 6,92 zł za kilometr, które odprowadzamy do krakowskiego ZTP. Nie wiem, czy ta linia będzie rentowna. Idea jest taka, żeby każda linia autobusowa w 50 procentach finansowała się z biletów kupowanych przez pasażerów - zaznacza szef gminy Skawina.

Autobus nowej linii 233 rozpoczął kursy 18 września 2021. Jeździ na trasie:

Skawina SCK (Skawińskie Centrum Komunikacyjne) – Skawina: Niepodległości – Mickiewicza – Rynek – Kazimierza Wielkiego – Korabnicka – Popiełuszki – Jana Pawła II – Skawina (pętla) – Jana Pawła II – Popiełuszki – Korabnicka – Kopernika – Wyspiańskiego – Skawina Korabniki – Skawina: Korabnicka – Popiełuszki – Jana Pawła II – Skawina (pętla) – Jana Pawła II – Popiełuszki – Konstytucji 3 Maja – Konopnickiej – Rynek – Mickiewicza – Niepodległości – Skawina SCK.

Jak się okazuje, skawińska nowa linia autobusowa to także przygotowanie mieszkańców na nowe utrudnienia komunikacyjne, które rozpoczną się w październiku tego roku. Wówczas planowane jest zamknięcie ważnego skrzyżowania ul. Krakowskiej z ul. Popiełuszki dla samochodów.

Wyjątkiem będą tutaj autobusy, których te utrudnienia nie dotyczą, ich kursy mają odbywać się po dotychczasowych trasach. Przejazd autobusem będzie w tej sytuacji wyjątkowo korzystny, bo autobus pojedzie bez względu na roboty drogowe, a przy tym pojedzie niemal pustą ulicą - bez korków, bo ruchu samochodów osobowych tam nie będzie w czasie remontów - informuje Marcin Kozielski.

Dlatego, że autobus będzie kursował swoją trasą bez względu na roboty drogowe, to zależało nam na wzmocnieniu komunikacji miejskiej w tym czasie. Dla nas ta komunikacja to priorytet, który ułatwi sporej części pasażerów przemieszczanie się po mieście podczas prowadzonych prac - zaznacza burmistrz Norbert Rzepisko.