Pociąg z Chin już przyjechał. Jego podróż trwa dzień krócej niż planowano [8.01.]

8 stycznia, 10:23, Myslcie:

Ciekawe ile chińskich agentów przywiozły te pociągi. Albo ile aparatury szpiegowskiej typu Huiwiej albo Ksiajomi. NIE CIESZCIE SIĘ ZE WSPÓŁPRACY Z KOMUNISTYCZNYM REŻIMEM CHIŃSKIM.

Zmień dilera dziecko drogie

Brawo Chiny i Chińczycy !

6 stycznia, 15:16, Jula:

Tylko dlaczego Olkusz wypuścił Sławków do powiatu będzińskiego?

zapytaj o to ludzi z ówczesnej lewicy... zamiast pomóc w tym, aby Olkusz miał przeładunkową bazę LHS, to sie wypięli i zdecydowała o tym rada Sławkowa.

7 stycznia, 14:30, gosc:

To jest bardzo duża szansa dla Polski, wg różnych danych ok 10-30% towarów z Chin bardziej patrzy się na czas niż na koszty, więc dużo towarów mogło by być importowane pociągami i odprawiane w Polsce jako pierwszym kraju UE, a to daje POTĘŻNE wpływy do budżetu. DTC perełka w rządzie PO, już daje ok 3 mld zł rocznie z samych ceł.

Do dzieła LHS to postkomunistyczna firma, trzeba wprowadzić nowe standardy i ważne żeby partyjne ciule się w to nie mieszały, co pójdą gdzieś na otwarcie coś głupiego powiedzą i np Rosja będzie chciała przez takiego ciula partyjnego dokuczyć i zrobi wszystko żeby to się nie udało.

Gdybyś miał podstawowe pojęcie to wiedziałbyś, że odprawa celna odbywa się w kraju dolecowym a nie tranzytowym... Więc jeśli Dojcz zamówi pakę z aliexpress to nie zapłaci w PL 0 Cła (i bardzo dobrze swoją drogą) Ty jedynie przerzucisz te paczki za 15zł/h (co też jest dobre dla Polaków) Ale nie dla budzetu tych świńskich mord.

Przesyłki z ali w 10 dni?! OMG!

7 stycznia, 18:38, as:

ciekaw jakie bakterie przywiózł względnie inne robactwo z azji

Sterylny się znalazł...

Chyba kwitł a nie kwitnął...

Ciekawe ile chińskich agentów przywiozły te pociągi. Albo ile aparatury szpiegowskiej typu Huiwiej albo Ksiajomi. NIE CIESZCIE SIĘ ZE WSPÓŁPRACY Z KOMUNISTYCZNYM REŻIMEM CHIŃSKIM.

ciekaw jakie bakterie przywiózł względnie inne robactwo z azji

Czy w pociągu są przesyłki BPost z Aliexpress?

Remont toru wąskotorowego by się przydał, a tam nic się nie dzieje.

Tereny PKP można wykorzystać choćby np pod fotowoltaikę, może jakieś cenne gatunki drzew na drogie drewno, tyle możliwości a nic się nie robi.

To jest bardzo duża szansa dla Polski, wg różnych danych ok 10-30% towarów z Chin bardziej patrzy się na czas niż na koszty, więc dużo towarów mogło by być importowane pociągami i odprawiane w Polsce jako pierwszym kraju UE, a to daje POTĘŻNE wpływy do budżetu. DTC perełka w rządzie PO, już daje ok 3 mld zł rocznie z samych ceł.

Do dzieła LHS to postkomunistyczna firma, trzeba wprowadzić nowe standardy i ważne żeby partyjne ciule się w to nie mieszały, co pójdą gdzieś na otwarcie coś głupiego powiedzą i np Rosja będzie chciała przez takiego ciula partyjnego dokuczyć i zrobi wszystko żeby to się nie udało.

Rząd jak zrozumie że np Holandia i Niemcy mają ogromne wpływy z odprawy towarów w ich portach, to powinien uprościć procedury celne i je przyspieszyć, łącznie z rozliczaniem podatku VAT, wpływy z portów kontenerowych to ok 3 mld zł z samych ceł, do tego dochodzi logistyka, podatek od marży dystrybucyjnej, zważywszy że wynosić 19% ceny produktu a zysk firmy 5% ceny produktu, to pokazuje jakie to są środki.

Elektyfikacja PKP LHS i połączenie z PKP Cargo też nie było by złym pomysłem.

Do dzieła, bo klechy nam nie wypracują środków na podwyżki emerytalne itd

będziemy mieli kolejnych bandziorów miliarderów. jak pokazuje internetowa działalność ( słupów) na wiodącej platformie sprzedażowej chińskie towary zakupione poprzez adresowe pośrednictwo - słup za pieniądze klienta zamawia towar na jego adres za co ma "prowizję" - są dość tanie ale te same towary kupione przez naszych obrotnych z listy najbogatszych za kasę z dotacji na biznes też rozprowadzanych przez słupy ze względu na brak podatku ( takie babcie od pietruszki garnków lusterek kapci itp nierejestrowanej działalności gospodarczej) to kosztują już co najmniej trzy razy więcej.Państwo na cele socjalne na zapewnienie porządnej pracy i uczciwej płacy mogłoby robić interes, ale solidarni władcy bohaterscy obrońcy narodu są zarobieni własnymi interesami, przepychankami , cukrowymi podatkami i po za sprzedażą kraju niczego nie potrafią. no i w kapitalizmie monopol na miliardowy interes mają bandyci. bo suweren woli być harującym niewolnikiem niż prawdziwie wolnym człowiekiem z normalnym życiem gdzie śmieci segreguje firma śmieciowa a nie obywatele którzy za to jej płacą.

1 pociąg zastąpił tym samym 45 tirów.