Podhale. Obwodnica Waksmundu oddana do użytku. Kierowcy już mogą jeździć po nowej szosie

FLESZ - Astronauci amatorzy polecieli w kosmos

Chodzi o nową drogę, która powstała od obrzeży Nowego Targu w kierunku wschodnim. Zaczyna się ona na rondzie na drodze krajowej nr 49 między Nowym Targiem a Gronkowem i docelowo ma biec aż za Harklową, gdzie włączy się do drogi wojewódzkiej 969, która dalej biegnie w kierunku Krościenka nad Dunajcem i Nowego Sącza.

Inwestycja podzielona została na dwa etapy. Prace przy pierwszym etapie – od krajówki do drogi powiatowej Ostrowsko-Gronków - zakończyły się co prawda w grudniu 2020 roku. Jednak dopiero teraz Zarządowi Dróg Wojewódzkich udał się uzyskać odbiór nowej drogi i pozwolenie na użytkowanie.

- Potwierdzam, że ruch na tym odcinku został puszczony we wtorek wieczorem – mówi Agnieszka Ćwiertniewicz z ZDW w Krakowie.

Oddany do użytku odcinek liczy 3 kilometry. Cała obwodnica ma mieć 7 km. Jednak jak dotąd przy drugim etapie inwestycji nie wbita została jeszcze nawet pierwsza łopata.

- Z informacji jakie uzyskaliśmy z ZDW, trwa procedura przetargowa na wyłonienie wykonawcy drugiej części drogi - mówi Marcin Kolasa, wicewójt gminy Nowy Targ, na terenie której powstaje obwodnica. - Procedura ta powinna zakończyć się z najbliższych dniach. Mam nadzieję, że ZDW uda się wyłonić wykonawcę, który rozpocznie prace budowlane.

ZDW ma już prawomocne pozwolenie na budowę kolejnego odcinka nowej drogi.

- Bardzo liczymy na tą obwodnicę, bo poprzez wyprowadzenie ruchu tranzytowego w kierunku Nowego Sącz czy Pienin, zwiększy się bezpieczeństwo naszych mieszkańców we wsiach Waksmund, Ostrowsko, czy Łopuszna Pozostanie tam bowiem jedynie ruch lokalny - kwituje Kolasa.

Cała obwodnica ma kosztować 35 mln zł.