Ścieżka rowerowa na Grzegórzeckiej niedługo zniknie. Urzędnicy kapitulują

Arkadiusz Maciejowski

12 sierpnia 2021, 14:26

Zobacz galerię (9 zdjęć)

To koniec eksperymentu na ul. Grzegórzeckiej. Urzędnicy miejscy sami wycofują się ze swojej decyzji. Od września zlikwidowana zostanie ścieżka dla rowerów wyznaczona na jednym z pasów ruchu, którym wcześniej poruszały się samochody. Auta teraz wrócą na ten pas.

Zobacz galerię(9 zdjęć)

FLESZ - Najdłuższy tunel w Polsce gotowy

"Zmiany wprowadzone zostaną na ul. Grzegórzeckiej - na odcinku od al. Daszyńskiego do ul Rzeźniczej. W związku z oczekiwanym powrotem do nauki stacjonarnej lub hybrydowej w szkołach oraz uczelniach i przewidywanym znacznym wzrostem natężenia ruchu samochodowego na tym odcinku ulicy, przywrócona zostanie organizacja ruchu, która funkcjonowała tam przed wdrożeniem czasowych rozwiązań będących konsekwencją obostrzeń pandemicznych" - informują urzędnicy w oficjalnym komunikacie.

Dodając, że od września ruch samochodowy zostanie tym samym oddzielony od torowiska i przeniesiony na pas ruchu w miejsce obecnie funkcjonującej czasowej drogi dla rowerów.

Tym samym urzędnicy m.in. z Wydziału Miejskiego Inżyniera Ruchu Urzędu Miasta Krakowa sami wycofują się z wcześniej (w 2020 roku) wprowadzonych przez siebie rozwiązań, które zachwalali, przekonując, że mają one na celu m.in. zachęcenie do podróży rowerem zamiast autem.

Zobacz galerię (3 zdjęcia)

Zobacz galerię (11 zdjęć)

Wideo

Arkadiusz Maciejowski

Napisz do autora

Bądź na bieżąco! Obserwuj nas:

Facebook Instagram X (Twitter)

Komentarze 22

Komentowanie zostało tymczasowo wyłączone.

Podaj powód zgłoszenia

Spam
Wulgaryzmy
Rażąca zawartość
Propagowanie nienawiści
Fałszywa informacja
Nieautoryzowana reklama
Inny powód

Mikołaj Zabłocki13.08.2021 21:29:44

Szkoda, że artykuł kompletnie pominął fakt, że od marca Grzegórzecka będzie jednokierunkowa, a droga dla rowerów wróci na swoje miejsce. Ruch samochodowy będzie kierowany teraz ulicą Kopernika.

Gość13.08.2021 19:38:45

Kolejna kompromitacja Franka, po Biezanowskiej i Małej Górze. Tym razem do spółki z miejskim inżynierem ruchu! Grygą. Ile jeszcze?

zbulwersowiony13.08.2021 19:11:09

Co znaczy "urzędnicy kapitulują"? To nie jest wojna. Powinni zostać wyrzuceni na zbity "pisk". Ci ludzie widzą wielkie miasto jako promenadę do spacerów i jazdy na rowerze. Chore wizje chorych ludzi. Wielkie miasta mają swoje wielkie życie i tak jak wszędzie w śweicie należy wszystko podporządkować żeby to życie mogło tętnić a dzięki temu miasto mogło się rozwijać. Te wszystkie chore "przeróbki" ostatnich miesięcy spowodowały olbrzymie korki i co za tym idzie wysoką emisję spalin. Frustrację kierowców bo wszędzie trzeba się zatrzymywać zupełnie bez sensu. Ci ludzie stworzyli problemy które teraz dzielnie rozwiązują. Może trzeba im dać teraz premie za to że przywrócą to co było? Należy ich i ich bossów głupich obciążyć wydatkami które miasto poniosło na realizację ich chorych pomysłów. Ale wiem że tak się nie stanie bo tu jest Polska, stan chorego umysłu.

Wqrzony13.08.2021 16:02:25

Na zdjęciu widać separatory i słupki, które powodują, że NIE MOŻNA WYPRZEDZIĆ rowerzysty-zawalidrogi. Proszę to powyciągać stamtąd (i z wszelkich innych ulic, np. z Kalwaryjskiej i Limanowskiego -- również)!

Zachowajmy czujność13.08.2021 16:00:18

Ja im coś nie wierzę. Oni zapewne "robią krok w tył, żeby potem zrobić dwa kroki do przodu" -- jak zalecał ich idol, Lenin.

:D13.08.2021 14:29:55

"...przekonując, że mają one na celu m.in. zachęcenie do podróży rowerem zamiast autem."

Ach, oni to nazywają "zachętą". Zablokowali ruch całkowicie w ramach "zachęcania do podróży rowerem".

Zbig13.08.2021 10:43:13

Os dziś będę tamtędy jeździć 10 km/h. Pozdro.

Gość13.08.2021 10:28:53

13 sierpnia, 9:43, Adam Szwed:

Co by nie powiedzieć, to jednak Kraków zawsze był miastem przyjaznym samochodom. Być może to skutek skutecznego moto-lobbingu.

Kraków jest na DRUGIM MIEJSCU w Polsce (ex aequo z Łodzią i Gdańskiem) w rankingu miast przyjaznych kierowcom 2021.

(pierwsze miejsce - Lublin).

Czlowieku, czytales co oni tam mierzyli w tym rankingu ? Jesli nie to przeczytaj i dopiero podpieraj sie bzdurami w swoich wypowiedziach.

Miasto przyjazne to kierowcow to duze parkingi na kilkaset-kilka tysiecy aut takze blziej centrum a nie tylko Park_and_Ride, szerokie, kilkupasmowe ulice z bezkolizyjnymi skrzyzowaniami pozwalajace szybko i bezpiecznie przemiescic sie z jednego konca miasta na drugi, brak oplat parkingowych w weekendy (nie znam innego miasta w Europie gdzie za parkowanie trzeba placic w niedziele i swieta !!!!) Itp. itd.... Krakow to jest tragedia dla kierowcow i tyle w temacie.

ps. Bardzo dobrze, ze ZIKiT opamietal sie na Grzegorzeckiej (zaslanianie sie pandemia jest smiechu warte - spadla ilosc samochodow, ale tym bardziej spadla liczba rowerzystow bo byl kompletny zakaz wychodzenia z domu bez powodu !!!)..... teraz czekam az ZIKiT opamieta sie na Meissnera i na innych debilnie pozwezanych ulicach np. w Hucie !

Adam Szwed13.08.2021 09:43:11

Co by nie powiedzieć, to jednak Kraków zawsze był miastem przyjaznym samochodom. Być może to skutek skutecznego moto-lobbingu.

Kraków jest na DRUGIM MIEJSCU w Polsce (ex aequo z Łodzią i Gdańskiem) w rankingu miast przyjaznych kierowcom 2021.

(pierwsze miejsce - Lublin).

Rudy z Budy13.08.2021 08:44:34

13 sierpnia, 8:30, Ciekawy:

Brakuje mi bardzo ważnej informacji. Ile ta zabawa pana Franka kosztowała. Te wszystkie słupki, separatory, znaki, malowanie i montowanie

Dobre pytanie....Frank Hans z zarzadu drog powinien za ten nieudany eksperyment zaplacic z wlasnej kieszeni. Dlaczego mieszkancy maja finansowac kretynskie pomysly tego kolesia?

Mieszkaniec13.08.2021 08:34:25

12 sierpnia, 19:29, Gość:

Dopiero będzie narzekania jadących samochodami jak przyjdzie im jechać za rowerzystą ok.20 km/h. a wyprzedzić nie ma jak bo separatory od torowiska Oj jeszcze zatęsknią za jazdą po torowisku

Wystarczy usunąć separator i ewentualnie przywrócić zakaz jazdy rowerem, który tam kiedyś był. Tuż obok jest droga rowerowa na Kopernika

Ciekawy13.08.2021 08:30:50

Brakuje mi bardzo ważnej informacji. Ile ta zabawa pana Franka kosztowała. Te wszystkie słupki, separatory, znaki, malowanie i montowanie

Ksawery Sarnecki13.08.2021 08:05:42

12 sierpnia, 19:29, Gość:

Dopiero będzie narzekania jadących samochodami jak przyjdzie im jechać za rowerzystą ok.20 km/h. a wyprzedzić nie ma jak bo separatory od torowiska Oj jeszcze zatęsknią za jazdą po torowisku

Rowerzysta nie osiągnie tam prędkości 20 km, najwyżej 10.

Ksawery Sarnecki13.08.2021 08:03:41