Skrzyżowanie grozy przy Lidlu w Chrzanowie ma zostać przebudowane. Ronda nie będzie, lecz sygnalizacja świetlna

Droga powiatowa, czyli ul. Pogorska, biegnie przez środek osiedla Młodości w Chrzanowie. Na łuku drogi tuż za zjazdem ze wzniesienia znajduje się skrzyżowanie z ulicą Chechlaną z wjazdem do supermarketu Lidl. W tym miejscu często dochodzi do niebezpiecznych sytuacji. Ukształtowanie terenu sprawia, że widoczność jest tu ograniczenia. Najtrudniejszym manewrem jest wykonanie lewoskrętu, by włączyć się do ruchu spod sklepu.

Lubię robić tam zakupy, ale w godzinach szczytu omijam ten sklep. Z uwagi na trudności z wyjazdem wolę podjechać do innego marketu. Nie ma sensu ryzykować kolizji - mówi Piotr Zająć, mieszkaniec Chrzanowa.

Choć obowiązuje tu ograniczenie prędkości do 40 km na godzinę, to wielu kierowców go ignoruje. Pędzą tu nie tylko osobówki, ale także ciężarówki. Ponadto zagrożenie potęguje nieznajomość przepisów niektórych kierowców, którzy nie wiedzą, że włączając się do ruchu z drogi wewnętrznej, czyli spod sklepu, muszą ustąpić pierwszeństwa innym uczestnikom ruchu.

Do niebezpiecznych sytuacji dochodzi także na znajdujących się przy skrzyżowaniu przejściach dla pieszych. W tym roku 5 stycznia miał tam miejsce tragiczny wypadek. Samochód osobowy potrącił będącą na pasach 75-letnią mieszkankę Chrzanowa. Poszkodowana w stanie ciężkim została przewieziona do szpitala, gdzie kilka godzin później zmarła.

Temat przebudowy niebezpiecznego skrzyżowania wraca jak bumerang, szczególnie po kolejnych wypadkach. Tym razem jednak za dyskusją poszły konkretne działania. Gmina Chrzanów, Powiatowy Zarząd Dróg w Chrzanowie oraz sklep Lidli podjęły współpracę w celu poprawy bezpieczeństwa w tym miejscu. Radni gminy Chrzanów na październikowej sesji podjęli decyzję o przekazaniu 7 tys. zł na przygotowanie programu funkcjonalno-użytkowego. Całość ma kosztować 21 tys. zł. Powinien on być gotowy do końca roku.

Dzięki programowi poznamy preferowany sposób rozwiązania problemu oraz koszty inwestycji. Dowiemy się, czy wystarczy sam montaż sygnalizacji świetlnej, czy też konieczna będzie również przebudowa dróg - mówi Grzegorz Żuradzki, dyrektor Powiatowego Zarządu Dróg w Chrzanowie.

Wiele osób liczyło, że w tym miejscu powstanie rondo. Tak się jednak nie stanie. Jak przekonuje Grzegorz Żuradzki budowa ronda byłaby dużo większą inwestycją, wiążącą się z koniecznością pozyskania terenu. Realizacja byłaby trudniejsza nie tylko ze względu na wyższe koszty. Pod budowę ronda trzeba by przeznaczyć fragment parkingu pod Lidlem, a już teraz jest on niewielki.

Zmiany w tym miejscu są niezwykle potrzebne, bo ruch będzie tu jeszcze większy m.in. za sprawą budowy przy Lidlu nowego obiektu handlowego. W przyszłym roku mają zostać tam otwarte sklep Pepco oraz Drogeria DM. Będzie tam także myjnia bezdotykowa.