Ta obwodnica zmieni Oświęcim. Na nową trasę czeka wielu kierowców. Już teraz robi wrażenie! Zobacz zdjęcia i film z powietrza

Bogusław Kwiecień

12 sierpnia 2024, 15:12

Południowa obwodnica zmieni Oświęcim. Na nową trasę czekają niecierpliwie kierowcy GDDKiA

Zobacz galerię (23 zdjęcia)

Południowa obwodnica zmieni Oświęcim. Na nową trasę biegnącą do drogi S1 czekają kierowcy. Planowany termin zakończenia inwestycji to druga połowa 2025 roku, ale jej efekty już robią wrażenie, co widać na zdjęciach i filmie z powietrza udostępnionych przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad.

Zobacz galerię(23 zdjęcia)

Kliknij w przycisk "zobacz galerię" i przesuwaj zdjęcia w prawo - naciśnij strzałkę lub przycisk NASTĘPNE

Prace na całej 9-kilometrowej obwodnicy Oświęcimia

Efekty prowadzonych prac widoczne są na całej 9-kilometrowej długości nowej drogi. Dotyczy to także kluczowych obiektów, takich jak mosty i wiadukty.

Południowa obwodnica Oświęcimia w miejscu, gdzie będzie łączyć się z ul. Zatorską GDDKiA

Obwodnica Oświęcimia, omijająca miasto od południa będzie nowym śladem drogi 44. Poza wyprowadzeniem ruchu tranzytowego z centrum połączy Oświęcim z powstającą na Śląsku trasą S1 Mysłowice – Bielsko-Biała i umożliwi szybki dojazd do autostrady A4.

Na moście nad Sołą w ciągu obwodnicy trwa budowa drugiej nitki przeprawy GDDKiA

Film z powietrza budowy obwodnicy Oświęcimia po 21 miesiącach inwestycji

Pierwszy odcinek oświęcimskiej obwodnicy w tym roku

O zaawansowaniu prac świadczy fakt, że jeden odcinek zostanie oddany do ruchu jeszcze jesienią tego roku. Chodzi o fragment od nowego ronda przy ul. Jagiełły do skrzyżowania z ulicami Zatorską i Grojecką.

Nowe rondo na przecięciu z ul. Jagiełły GDDKiA

Z kolei w gminie Oświęcim do września ma zostać oddane do ruchu nowe skrzyżowanie ulic Ofiar Faszyzmu i Pławskiej. W różnych punktach inwestycji kierowcy i mieszkańcy muszą nadal liczyć się z utrudnieniami.

Odcinek obwodnicy z mostem na Wiśle GDDKiA

Koszt inwestycji sięga 468 mln zł, z czego 164,4 mln zł pokryje dofinansowanie z funduszy unijnych. Na nową drogę czekają kierowcy nie tylko w Oświęcimiu.

Budowa tunelu pod linią kolejową Oświęcim - Czechowice-Dziedzice GDDKiA

Wstępne plany mówią o zakończeniu inwestycji w drugiej połowie 2025 roku, chociaż jak dodają budowlańcy, zawsze należy liczyć się z różnymi przeszkodami.