Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad zaplanowała wyburzenie starego i zbudowanie w tym miejscu nowego mostu przez Białą. Prace miały ruszyć na początku 2009 r. , ale zaczną się z opóźnieniem.
- Samorządy miasta oraz gminy Grybów wniosły wiele bardzo poważnych modyfikacji w zakres przewidywanych prac - wyjaśnia Magdalena Chacaga, główny specjalista do spraw komunikacji społecznej krakowskiego oddziału GDDKiA. - To powoduje konieczność sporządzenia niektórych elementów projektu niemal od nowa. Tego nie da się zrobić od ręki.
- Opóźnienie rozpoczęcia robót powinno martwić, a nas cieszy - mówi Piotr Piechnik, burmistrz Grybowa.
- Pierwotnie miał powstać most z trzema pasami ruchu, tak by pojazdy zdążające od Rynku i mające skręcić w lewo, w kierunku Stróż i Tarnowa, nie blokowały drogi tym jadącym na wprost, ku Gorlicom.
Przekonaliśmy decydentów w GDDKiA, że dla płynności ruchu niezbędne jest wykonanie dodatkowego pasa ruchu dla lewoskrętu jeszcze przed mostem, tak by bez blokowania głównej drogi krajowej mogły z niej zjeżdżać auta zdążające do dzielnicy Zawodzie. To jest nie lada wyzwanie techniczne, bo może wymagać niwelowania skarpy przy kościele i przebudowy stabilizujących ją murów oporowych.
Zdaniem Piotra Kroka, wójta gminy Grybów, drugi wniosek uwzględniony przez GDDKiA to wydzielenie przy poczcie dodatkowego pasa jezdni dla wozów zdążających od Gorlic, ale kierujących się ku Krynicy. To również jest lewoskręt i brak specjalnego pasa ruchu blokowałby przejad głównym ciągiem komunikacyjnym.
Magdalena Chacaga zapewnia, że konieczność rozszerzenia projektu opóźni rozpoczęcie robót tylko o nieco ponad pół roku. Znacznie zwiększy jednak trudność prac i koszty przedsięwzięcia.
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Dołącz do nas na X!
Codziennie informujemy o ciekawostkach i aktualnych wydarzeniach.
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
