W Nowym Sączu zapłacą 7 złotych za "złamanie licznika"

Radni mieli dwie możliwości - uwolnić ceny całkowicie lub wyznaczyć maksymalne stawki. Skorzystali
z drugiego rozwiązania.

- Może to i dobrze, bo mogłoby się znaleźć paru oszołomów, którzy jeździliby za kosmiczne stawki,
a klient zwykle nie analizuje cen, tylko wsiada do pierwszej z brzegu taksówki - twierdzi Bogdan Leszczyński, szef jednego z sądeckich zrzeszeń radio taksi.

Zapewnia przy tym, że w swojej firmie nie zamierza podnosić cen do górnej granicy. - Nie jestem samobojcą - mówi. - Będziemy jeździć po dwa złote za kilometr, to o 20 groszy więcej niż dotąd.
203 sądeckich taksówkarzy podreperuje portfele wyższą stawką za tzw. "złamanie licznika", które teraz kosztuje 5 zł. Będzie o 2 zł droższe. Taksówkarze niechętnie mówią, ile zarabiają, ale skrupulatnie liczą, że aby opłacić ZUS muszą "złamać licznik" przynajmniej 300 razy miesięcznie. Przeciętny taksówkarz robi zwykle około 200 kursów więcej.

- I warto zauważyć, że jeśli wieziemy czterech klientów na krótkim dystansie, to zapłacą u nas mniej niż za bilety MPK - chwalą się.

- Nie ukrywam, że każda powdyżka, a jest ich ostatnio sporo, przyprawia mnie o ból głowy - mówi sądeczanka Anna Kościsz. - Ale cóż, jazda taksówką to luksus. Jeśli nie będzie mnie na niego stać
- pójdę piechotą.

Większością głosów radni przegłosowali również podwyżkę czesnego w miejskim żłobku. Zamiast 137 zł, rodzice maluchów zapłacą 170 zł. Przeciwko głosowała opozycyjna PO

- Polityka prorodzinna powinna być konsekwentna - mówi Piotr Lachowicz, lider PO w radzie.
- Ekonomiczne podstawy do podwyżki czesnego są, ale była też możliwość ograniczenia innych wydatków i przeznaczenia pieniędzy na dofinansowanie czesnego. Utrzymanie niższego czesnego oznaczałoby dla budżetu koszt 39,5 tys. zł rocznie.