Budowa Trasy Łagiewnickiej wejdzie w nowy etap. Duże zmiany dla kierowców [ZDJĘCIA] 22.11.

Piotr Tymczak

21 listopada 2020, 9:05

Budowa trasy Łagiewnickiej jest obecnie jedną z największych inwestycji w Krakowie

Zobacz galerię (17 zdjęć)

W ramach budowy Trasy Łagiewnickiej trwa asfaltowanie dróg, w tym tych, z którymi połączy się nowa arteria i w związku z tym są częściowo przebudowywane. Pierwsze warstwy asfaltu kładzione są na zachodniej jezdni ul. Zakopiańskiej. Asfalt wylewany jest także w rejonie Ruczaju i ul. Witosa.

FLESZ - Przekop Mierzei Wiślanej będzie kontynuowany

- Trwa asfaltowanie zachodniej jezdni ulicy Zakopiańskiej, bliżej torowiska tramwajowego. W sumie asfalt zostanie położony na odcinku o długości około 650 metrów -

mówi Krzysztof Migdał ze spółki Trasa Łagiewnicka, która odpowiada za inwestycję.

- Prace na tej części powinny się zakończyć do końca tego roku. Później ruch zostanie przełożony na tę jezdnię, a zamknięty będzie na jezdni wschodniej. To jest niezbędne m.in. do wykonania na skrzyżowaniu ulicy Zakopiańskiej i Trasy Łagiewnickiej torowiska tramwajowego nowej linii prowadzącej wzdłuż powstającej drogi - dodaje Krzysztof Migdał.

Przebudowa części ul. Zakopiańskiej była konieczna w związku ze stworzeniem jej węzła z Trasą Łagiewnicką.

Rozpoczęto budowę kładki między ulicami Ruczaj i Pszczelną. Obiekt powstaje w ramach budowy Trasy Łagiewnickiej

Zobacz galerię (26 zdjęć)

Trasa Łagiewnicka o długości 3,5 km powstaje na odcinku od ul. Grota-Roweckiego do skrzyżowania ulic Witosa, Halszki i Beskidzkiej. W ramach budowy Trasy Łagiewnickiej powstaje pięć tuneli drogowych, a także linia tramwajowa z Kurdwanowa do ul. Zakopiańskiej z tunelem (obok tunelu drogowego) między sanktuariami Bożego Miłosierdzia i św. Jana Pawła II. Koszt całego przedsięwzięcia to 803,5 mln zł, a ze spłatą kredytu - ok. 1,2 mld zł.