Przypomnijmy. Z powodu pracującego dźwigu przez dwa dni (4.07. i 5.07.) lotnisko w Balicach odwoływało loty.
Według Urzędu Lotnictwa Cywilnego (ULC) inwestor nie miał zgody na ustawienie dźwigu w tym miejscu. Powiatowy Inspektorat Nadzoru Budowlanego wydał nakaz wstrzymania prac. Józef Wojewodzic, Kancelaria Prawna Nieruchomości reprezentująca Witek Logistic Airport: - Decyzja prezesa ULC odmawiająca prowadzenia prac z wykorzystaniem dźwigu o wysokości 17 metrów z punktu widzenia przepisów nie istnieje. Prezes ULC nie ma prawa do wydawania tego rodzaju decyzji. Nie byliśmy poinformowani o żadnym postępowaniu administracyjnym w tej sprawie. Decyzja nie została doręczona inwestorowi.
Katarzyna Krasnodębska, z Urzędu Lotnictwa Cywilnego: - Prezes ULC jest organem władnym do wydawania takich decyzji. 28 czerwca decyzja została podpisana przez prezesa i wysłana inwestorowi. Poza tym, 6 czerwca Kancelaria Prawna Nieruchomości sama zgłosiła do ULC przeszkodę lotniczą w pobliżu lotniska. Już złożenie takiego wniosku wszczyna postępowanie administracyjne.
Witold Tusiński, Kancelaria Prawna Nieruchomości: - Zgodnie z obowiązującymi przepisami przeszkodę lotniczą należy zgłosić, ale to nie był wniosek o wydanie jakiejkolwiek decyzji.
Prezes Portu Lotniczego od wielu tygodni nie reagował na nasze próby uzgodnienia warunków prowadzenia prac w rejonie lotniska.
Urszula Podraza, rzecznik Krakow Airport: - Jedyny kontakt ze strony inwestora to była prośba o spotkanie 30 czerwca. Tego samego dnia doszło do spotkania. Inwestor nie poczekał z pracami na uzgodnione wspólnie ustalenia.
Józef Wojewodzic: - Budowa jest położona w odległości ok. jeden km od końca pasa startowego. Zgodnie z dokumentacją lotniska w tyn rejonie można bez jakiegokolwiek oddziaływania na pas startowy budować obiekty o wysokości od 15 do 20 metrów.
Urszula Podraza: - Dźwig stał w odległości pół kilometra od progu pasa startowego. Wysokość 15-20 metrów dotyczy obiektów budowlanych. Dźwig jest obiektem trudno dostrzegalnym z powietrza, a więc maksymalna wysokość tego typu obiektów, jest pomniejszona o co najmniej 10 metrów. Poza tym, tego typu dźwig może pracować nawet na wysokości 30 metrów. Nie miał żadnego ogranicznika. Trudno przewidzieć, na jakiej wysokości by pracował.
Józef Wojewodzic: - W tej sprawie jest "drugie dno". Od wielu lat w sąsiedztwie naszej inwestycji są tereny, na których ma powstać podobne centrum logistyczne budowane przez port lotniczy. Rozumiem, że uruchomienie naszego centrum będzie konkurencyjne dla planów biznesowych Portu.
Urszula Podraza: - Nie mamy w planach budowy żadnego centrum logistycznego.
Zobacz zdjęcia ślicznych Małopolanek! Wybierz z nami Miss Lata Małopolski 2011!
Kochasz góry?**Wybierz najlepsze schronisko Małopolski**
Urządź się w Krakowie!**Zobacz, jak to zrobić!**
Codziennie rano najświeższe informacje z Krakowa prosto na Twoją skrzynkę e-mail
