Formuła 1 wyścigi 2023 - terminarz, wyniki. Transmisja na żywo w telewizji i online. Gdzie i kiedy oglądać F1? Klasyfikacja GP Australii

Kierowcy zawitają m.in. trzy razy w USA: na wyścigi o Grand Prix Miami (7 maja), USA (22 października) i debiutującego w Formule 1 Las Vegas (18 listopada).

W sześciu rundach kwalifikacje odbędą się w formule znanej jako sprint, tzn. w "skróconym" wyścigu, w którym nie ma pit stopów i zmian opon: w GP Azerbejdżanu, Austrii, Belgii, Kataru, USA i Sao Paulo.

Lewis Hamilton jest rekordzistą pod względem liczby zwycięstw w wyścigach mistrzostw świata Formuły 1. Brytyjczyk, który w styczniu skończył 38 lat, triumfował 103 razy (do roku 2023). Jedyny Polak w historii cyklu Robert Kubica ma na koncie jedną wygraną - w 2008 roku w Kanadzie.

Po raz pierwszy w Polsce wyścigi Formuły 1 można oglądać tylko w serwisie streamingowym. Prawa do transmisji z zaawodów Formuły 1 pozyskała bowiem stacja Viaplay. Tym samym nie będzie w tym roku relacji z F1 w telewizji Eleven Sports, która pokazywała wyścigi przez ostatnie sześć lat. Viaplay posiada prawa do transmisji Formuły 1 w latach 2023–2025.

Viaplay informowało o możliwości oglądnięcia czterech darmowych wyścigów w sezonie, ale na razie nie ma więcej informacji na ten temat.

Można także wykupić dostęp do F1 TV - oficjalnej telewizji Formuły 1, która oferuje transmisje wyścigów, kwalifikacji i treningów. Dostęp można nabyć wchodząc na stronę f1tv.formula.com.

Poniżej podajemy szczegółowy program wyścigów w najbliższy weekend. Jeśli nie będziecie mogli śledzić transmisji na żywo na ekranie, tutaj można sprawdzić wszystkie wyniki zawodów i aktualizowaną klasyfikację generalną.

Piątek 31 marca

• 3:15 – 4:45 – Pierwszy trening - transmisja na żywo Viaplay
• 6:45 – 8:15 – Drugi trening - transmisja na żywo Viaplay

Sobota 1 kwietnia

• 3:15 – 4:45 – Trzeci trening- transmisja na żywo Viaplay
• 6:55 – 8:00 – Kwalifikacje - transmisja na żywo Viaplay

Niedziela 2 kwietnia

• 6:55 – 9:00 – Wyścig Grand Prix Australii - transmisja na żywo Viaplay

1. Max Verstappen (Holandia/Red Bull) 44 pkt, 2. Sergio Perez (Meksyk/Red Bull) 43, 3. Fernando Alonso (Hiszpania/Aston Martin) 27, 4. George Russell (W. Brytania/Mercedes) 21, 5. Carlos Sainz jr (Hiszpania/Ferrari) 20, 6. Lewis Hamilton (W. Brytania/Mercedes) 20, 7. Lance Stroll (Kanada/Aston Martin) 8, 8. Charles Leclerc (Monako/Ferrari) 6, 9. Pierre Gasly (Francja/Alpine) 4, 10. Esteban Ocon (Francja/Alpine) 4.

Klasyfikacja konstruktorów: 1. Red Bull 87 pkt, 2. Mercedes 38, 3. Aston Martin 35, 4. Ferrari 26
5. Alpine 8, 6. Alfa Romeo 4, 7. Haas 1, 8. Williams 1, 9. AlhpaTauri 0, 10. McLaren 0.

1. Sergio Perez (Meksyk/Red Bull) 1:21.14,894, 2. Max Verstappen (Holandia/Red Bull) strata 5,355 s, 3. George Russell (W. Brytania/Mercedes) 25,866, 4. Fernando Alonso (Hiszpania/Aston Martin) 30,728, 5. Lewis Hamilton (W. Brytania/Mercedes) 31,065, 6. Carlos Sainz jr (Hiszpania/Ferrari) 35,876, 7. Charles Leclerc (Monako/Ferrari) 43,162, 8. Esteban Ocon (Francja/Alpine) 52,832, 9. Pierre Gasly (Francja/Alpine) 54,747, 10. Kevin Magnussen (Dania/Haas) 1.04,826

1. Max Verstappen (Holandia/Red Bull) 1:33.56,736, 2. Sergio Perez (Meksyk/Red Bull) strata 11,987 s, 3. Fernando Alonso (Hiszpania/Aston Martin-Mercedes) 38,637, 4. Carlos Sainz Jr. (Hiszpania/Ferrari) 48,052, 5. Lewis Hamilton (W. Brytania/Mercedes) 50,977, 6. Lance Stroll (Kanada/Aston Martin-Mercedes) 54,502, 7. George Russell (W. Brytania/Mercedes) 55,873, 8. Valtteri Bottas (Finlandia/Alfa Romeo) 1.12,647, 9. Pierre Gasly (Francja/Alpine-Renault) 1.13,753, 10. Alexander Albon (Tajlandia/Williams-Mercedes) 1.29,774.

• 5 marca GP Bahrajnu: 1. Max Verstappen (Holandia/Red Bull)
• 19 marca GP Arabii Saudyjskiej 1. Sergio Perez (Meksyk/Red Bull)
• 2 kwietnia GP Australii
• 30 kwietnia GP Azerbejdżanu
• 7 maja GP Miami (USA)
• 21 maja GP Emilii-Romanii (Włochy)
• 28 maja GP Monako
• 4 czerwca GP Hiszpanii
• 18 czerwca GP Kanady
• 2 lipca GP Austrii
• 9 lipca GP Wielkiej Brytanii
• 23 lipca GP Węgier
• 30 lipca GP Belgii
• 27 sierpnia GP Holandii
• 3 września GP Włoch
• 17 września GP Singapuru
• 24 września GP Japonii
• 8 października GP Kataru
• 22 października GP USA
• 29 października GP Meksyku
• 5 listopada GP Sao Paulo (Brazylia)
• 18 listopada GP Las Vegas (USA)
• 26 listopada GP Abu Zabi (Zjednoczone Emiraty Arabskie)

Tytułu broni Holender Max Verstappen. W stawce jest dwóch debiutantów - Australijczyk Oscar Piastri (McLaren) oraz Amerykanin Logan Sargeant (Williams).

Z kolei Holender Nyck de Vries (AlphaTauri) po raz pierwszy wyznaczony został jako kierowca wyścigowy od początku sezonu. Dotychczas wystąpił w jednej rundzie MŚ, zastępując w zespole Williams we wrześniu 2022 roku we Włoszech chorego Alexandra Albona.

• nr kierowca kraj team silnik
• 1 Max Verstappen Holandia Red Bull Honda RBPT
• 11 Sergio Perez Meksyk Red Bull Honda RBPT
• 16 Charles Leclerc Monako Ferrari Ferrari
• 55 Carlos Sainz jr. Hiszpania Ferrari Ferrari
• 44 Lewis Hamilton Wielka Brytania Mercedes Mercedes
• 63 George Russell Wielka Brytania Mercedes Mercedes
• 10 Pierre Gasly Francja Alpine Renault
• 31 Esteban Ocon Francja Alpine Renault
• 4 Lando Norris Wielka Brytania McLaren Mercedes
• 81 Oscar Piastri Australia McLaren Mercedes
• 24 Zhou Guanyu Chiny Alfa Romeo Ferrari
• 77 Valtteri Bottas Finlandia Alfa Romeo Ferrari
• 14 Fernando Alonso Hiszpania Aston Martin Mercedes
• 18 Lance Stroll Kanada Aston Martin Mercedes
• 20 Kevin Magnussen Dania Haas Ferrari
• 27 Nico Huelkenberg Niemcy Haas Ferrari
• 21 Nyck de Vries Holandia AlphaTauri Honda RBPT
• 22 Yuki Tsunoda Japonia AlphaTauri Honda RBPT
• 2 Logan Sargeant USA Williams Mercedes
• 23 Alexander Albon Tajlandia Williams Mercedes

W 2021 roku Verstappen po raz pierwszy zwyciężył w klasyfikacji generalnej, a dokonał tego w dramatycznych okolicznościach - na końcowym okrążeniu ostatniego wyścigu, tuż po tym, jak tor opuścił samochód bezpieczeństwa, Holender wyprzedził siedmiokrotnego mistrza świata Brytyjczyka Lewisa Hamiltona, który w razie zwycięstwa w Abu Zabi sięgnąłby po ósmy tytuł i zostałby pod tym względem samodzielnym rekordzistą. Wątpliwości wielu do dziś budzą podjęte wówczas decyzje sędziów o zakończeniu neutralizacji i poleceniach dla zdublowanych kierowców.

W kolejnym sezonie podobnej dramaturgii już nie było i mimo pechowego początku - dwa nieukończone wyścigi w trzech pierwszych startach - dominacja Verstappena nie podlegała dyskusji. Holender zgromadził 454 punkty, a drugi Charles Leclerc z Ferrari miał 308. Tuż za nim sklasyfikowany był Meksykanin Sergio Perez - 305, który przyczynił się do zdobycia przez Red Bulla piątego tytułu mistrza świata konstruktorów i przerwania trwającej od 2014 roku zwycięskiej serii Mercedesa.

25-letni Verstappen wygrał w 2022 roku 15 wyścigów, co w jednym roku kalendarzowym nie udało się wcześniej nikomu. Tytuł miał zapewniony na cztery rundy przed końcem sezonu i wszystko wskazuje na to, że także w 2023 trudno będzie go pokonać.

W oficjalnych testach, które odbyły się w Bahrajnie 23-25 lutego, Red Bull prezentował najlepsze tempo.

Ferrari wygląda na szybkie, a forma Mercedesa jest trudna do oceny. Czy coś ukrywają? - mówił przed sezonem szef Red Bulla Christian Horner.

Ambicji nie zabraknie Hamiltonowi, który ma więcej zwycięstw i wywalczonych pole position niż cała reszta stawki razem wzięta. W obu statystykach zatrzymał się na razie na liczbie 103 i jest pod tym względem rekordzistą wszech czasów.

- Mamy jeszcze dużo rzeczy, nad którymi musimy popracować. Wciąż brakuje trochę do ideału. W tej chwili nie jesteśmy w stanie dorównać Red Bullowi i Ferrari - ocenił 38-letni Brytyjczyk.

Sześć z 10 teamów dokonało zmian w składzie kierowców. Mercedes, Red Bull, Ferrari, a także Alfa Romeo zachowały duety z poprzedniego sezonu.

W stawce znalazło się dwóch debiutantów - Australijczyk Oscar Piastri (McLaren) oraz Amerykanin Logan Sargeant (Williams). Z kolei Holender Nyck de Vries (AlphaTauri) po raz pierwszy wyznaczony został jako kierowca wyścigowy od początku sezonu. Dotychczas wystąpił w jednej rundzie MŚ, zastępując we Włoszech we wrześniu 2022 chorego Alexandra Albona w zespole Williams.

W cyklu nie wystartuje natomiast czterokrotny mistrz świata Sebastian Vettel. Niemiec postanowił zakończyć karierę. Zabraknie także m.in. Australijczyka Daniela Ricciardo, który dołączył do Red Bulla jako kierowca rezerwowy.

W tegorocznych MŚ Formuły 1 żadnej roli nie będzie odgrywać Robert Kubica, w ostatnich latach kierowca testowy Alfa Romeo. Do niedawna tytularny sponsor tego teamu PKN Orlen w tym sezonie wspierać będzie AlphaTauri. (PAP)

Sportowy24.pl w Małopolsce