65-letni Ludwik mieszkał w krakowskich Opatkowicach. We wtorek wieczorem wybrał się do sąsiedniego Gaju, żeby odwiedzić kolegę. Nie wrócił już do domu. Zginął pod kołami samochodu na zakopiance. W miejscu, gdzie mieszkańcy od lat domagają się budowy kładki dla pieszych.
Śmiertelne przejście
Ludwik w najbliższy poniedziałek miał przejść na emeryturę. - Już się nie mógł doczekać. Liczył, że wreszcie wypocznie... - wzdycha jego siostra Danuta. Koniec z codziennym wstawaniem o 4 rano do pracy w spółdzielni inwalidzkiej.
We wtorek wieczorem 65-latek dotarł do skrzyżowania zakopanki z ulicami Zadziele i Widokową w Gaju. To niebezpieczne miejsce. Samochody pędzą tam mimo ograniczenia do 70 km/h. Nie ma oznakowanego przejścia dla pieszych. Tymczasem po dwóch stronach drogi znajdują się przystanki autobusowe. Ludzie przecinają tu zakopiankę.
Pan Ludwik też chciał przejść na drugą stronę. Gdy wszedł na jezdnię, potrąciło go daewoo jadące lewym pasem w kierunku Myślenic. Siła uderzenia była na tyle duża, że ciało wylądowało na prawym pasie. Tam w mężczyznę wjechał jeszcze autobus.
65-latka nie udało się uratować, mimo że na pomoc od razu ruszyli świadkowie wypadku, potem przyjechało pogotowie, a później przyleciał nawet helikopter. Ludwik zmarł na miejscu. Sekcja wykazała pęknięcie aorty. Nie miał żadnych szans.
W tym czasie w domu w Opatkowicach na jego powrót czekała siostra. Martwiła się, bo długo nie wracał. Nagle za oknem zobaczyła reflektory auta.
- Ucieszyłam się. Pomyślałam, że przyjechał taksówką - opowiada pani Danuta.
W drzwiach stanęło jednak dwóch policjantów... - Ludwik na pewno uważał przechodząc przez jezdnię, całe życie był ostrożny. Nigdy sobie niczego nawet nie złamał - wspomina kobieta.
Od tamtego dnia siostra pana Ludwika nie może spać. W domu trwają przygotowania do poniedziałkowego pogrzebu brata.
- Na żadną śmierć nie da się przygotować, ale jeśli ktoś jest chory, rodzina może się jakoś nastawić na najgorsze. Gdy śmierć przychodzi tak nagle, jest naprawdę ciężko - wyznaje kobieta.
Walka z wiatrakami o kładki
Kilka miesięcy temu na tym samym skrzyżowaniu w Gaju został potrącony inny mężczyzna. Sześć lat temu zginął tutaj ojciec trojga dzieci.
- Odliczamy kolejne ofiary zakopianki. Nie tylko skrzyżowanie w Gaju z ulicą Zadziele jest niebezpieczne. Na odcinku 7,5 kilometra w gminie Mogilany jest kilka takich punktów - opowiada Sylwester Szefer, przewodniczący Stowarzyszenia Mieszkańców Gminy Mogilany.
Mieszkańcy od lat walczą o wybudowanie kładek w najniebezpieczniejszych punktach. W swojej "kolekcji" mają już setki stron korespondencji z urzędnikami. W batalię o poprawę bezpieczeństwa włączyła się też "Krakowska". W listopadzie 2013 roku, po tym jak pod kołami rozpędzonego samochodu w sąsiadującym z Gajem Libertowie zginął 17-letni Kamil, na naszych łamach zamieściliśmy kupony-petycje. Mieszkańcy przysłali do redakcji 2215 wypełnionych druków. Dostarczyliśmy je do Ministerstwa Infrastruktury.
Akcja przyniosła częściowy skutek. Ludzi cieszy, że Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad w ogóle zaczęła dostrzegać ich problem. Niedawno oddano do użytku kładkę dla pieszych w pobliskim Jaworniku. Dziś mija termin, w którym firmy mogą składać oferty budowy kładki w Gaju, przy ulicy Wzgórze. Prace mają się rozpocząć za kilka tygodni.
- Miejsce kładki zostało wskazane przez lokalny samorząd i mieszkańców. Powstanie w odległości 470 metrów od miejsca, w którym doszło we wtorek do wypadku - wyjaśnia Iwona Mikrut z GDDKiA.
Jednak nowa kładka rozwiąże problem tylko częściowo. W Gaju potrzebna jest jeszcze jedna - właśnie na feralnym skrzyżowaniu zakopianki z ulicami Zadziele i Widokową. Plany zbudowania w tym miejscu wiaduktu, który zapewniałby bezpieczne przejście, pojawiły się już w 2008 roku. Od tamtej pory utknęły w urzędniczych szufladach. Powód? Brak pieniędzy.
Nowy wiadukt ma kosztować 20 mln zł. Rząd zaproponował, że pokryje 50 proc. (10 mln), GDDKiA da 15 proc. (3 mln). 7 mln dopłacić mają gmina Mogilany i starostwo. Tyle że samorządy nie dysponują taką kwotą.
- Prawda jest taka, że za budowę wiaduktu powinna zapłacić GDDKiA. To ich obowiązek. My możemy dać milion - mówi Józef Krzyworzeka, starosta krakowski.
Pieniędzy nie mają też Mogilany. Na inwestycje drogowe we wszystkich 10 swoich wsiach władze gminy mają w tym roku do wydania tylko 600 tys. zł.
Mieszkańcy czują się bezradni w starciu z biurokracją. Wciąż zadają to samo pytanie: ile jeszcze osób musi zginąć, by pieniądze na kładkę czy wiadukt jednak się znalazły.
- Urzędnicy zajmują się dyrdymałami, a nie ważnymi rzeczami. A wkrótce ktoś może skończyć tak jak mój brat - podsumowuje pani Danuta.
Zobacz najświeższe newsy wideo z kraju i ze świata
"Gazeta Krakowska" na Youtubie, Twitterze i Google+
Artykuły, za które warto zapłacić!
Sprawdź i przeczytaj
Codziennie rano najświeższe informacje z Krakowa prosto na Twoją skrzynkę e-mail. Zapisz się do newslettera!
