Zła ocena sytuacji na drodze oraz nieumiejętność wykonania podstawowych czynności, w tym całkowity brak wyczucia w prowadzeniu pojazdu - to stan kierowcy z 2 promilami alkoholu w organizmie.
Tyle wykryto u 23-letniego Wojciecha G. z Międzychodu, który w sylwestrową noc w Bielsku wjechał w grupę pieszych zabijając na miejscu 5-letnią dziewczynkę i ciężko raniąc jej matkę. Wczoraj Prokuratura Rejonowa w Szamotułach postawiła mu zarzut spowodowania po pijanemu wypadku ze skutkiem śmiertelnym i kierowania pojazdem w stanie nietrzeźwości. 23-latek przyznał się do winy, ale odmówił składania wyjaśnień. Grozi mu do12 lat więzienia. W piątek sąd zdecyduje czy trafi do aresztu.
Również wczoraj prokuratorskie zarzuty usłyszał 26-letni Mateusz S., który pod wpływem alkoholu (2 promile) i narkotyków zabił w Kamieniu Pomorskim sześć osób.
- Przyznał się, iż był świadomy, że wsiada za kierownicę pod wpływem alkoholu, bo pił do godziny 3 nad ranem - mówi Małgorzata Wojciechowicz, rzecznik Prokuratury Okręgowej w Szczecinie. - Twierdzi, że to był nieszczęśliwy wypadek i że bardzo żałuje.
Za spowodowanie katastrofy w ruchu lądowym, bo to najpoważniejszy zarzut, jaki mógł usłyszeć, grozi mu 15 lat więzienia. Gdyby w życie weszła proponowana przez PiS nowelizacja kodeksu karnego groziłaby mu nowa kara - 20 lat pozbawienia wolności. Projekt zmian po pierwszym czytaniu utknął w komisji. PiS złożył wniosek o przyspieszenie nad nim prac; najlepiej gdyby trafił już na najbliższe posiedzenie sejmu. Także SLD chce ostrzejszych kar dla pijanych kierowców i zapowiada złożenie swojego projektu. Z kolei SP proponuje konfiskowanie im samochodów.
Tyle opozycja, bo minister MSW, Bartłomiej Sienkiewicz, przekonuje, że zaostrzanie kar to ślepa uliczka. Prawdziwym problemem według niego jest mentalność Polaków i społeczne przyzwolenie na kierowanie samochodem po pijanemu.
- Potępiamy to, ale kierowcy wsiadają do samochodu z osobami, które widzą, że są pijani - mówił wczoraj minister.
Dlaczego wsiadają? Bo nie boją się kary. To już opinia partyjnego kolegi Sienkiewicza Krzysztofa Kwiatkowskiego, byłego ministra sprawiedliwości, obecnie prezesa NIK.
- Sądy zbyt często stosują wyroki z zawieszeniem kary - twierdzi Krzysztof Kwiatkowski. - Powinny karać surowo, nawet gdy pijany kierowca nie doprowadzi do nieszczęścia. "Zawiasy" są w Polsce synonimem braku kary.
- O pobłażliwości sądu można mówić tylko w odniesieniu do konkretnej sprawy, ale wrzucanie wszystkich spraw do jednego worka jest krzywdzące - to już sędzia Bartłomiej Przymusiński z poznańskiego oddziału Stowarzyszenia Sędziów Polskich Iustitia. - Sąd nawet najsurowszym wyrokiem nie odwróci skutków tragedii. Dlatego według mnie większy nacisk powinien być położony na kwestię finansowego zadośćuczynienia przez sprawcę rodzinie ofiary niż tylko na samą karę pozbawienia wolności.
Żeby było bezpieczniej
Pod koniec lutego Najwyższa Izba Kontroli ujawni wyniki kompleksowej kontroli dotyczącej bezpieczeństwa ruchu drogowego w Polsce. Sprawdzano m.in. funkcjonowanie policji, straży miejskich i inspekcji transportu drogowego (oraz sprzęt, z którego korzystają), oznakowanie dróg, działanie zarządców dróg, jakość nawierzchni. - W Polsce jest za dużo wypadków, zwłaszcza tych najpoważniejszych. Są sygnały, że fotoradary stawiane są nie tam, gdzie są potrzebne, lecz gdzie można złapać najwięcej kierowców. Powszechne są narzekania na oznakowania wprowadzające w błąd kierowców - mówi Krzy-sztof Kwiatkowski, prezes NIK.
