Miasto Kraków i województwo małopolskie zawiązały spółkę, która będzie realizować projekt "Nowa Huta Przyszłości". Ma on na celu stworzenie terenów inwestycyjnych w okolicach kombinatu, gdzie nowe firmy mają lokować swoje siedziby.
Urzędnicy zdradzili też nowe inwestycje, które tam powstaną. Chcą zbudować obwodnicę Ruszczy, tor dla rolkarzy oraz kąpielisko geotermalne. Ponadto powstać ma strefa aktywności gospodarczej, park technologiczny, nowe Błonia oraz kompleks wypoczynkowy w Przylasku Rusieckim. Szacuje się, że projekt ten pozwoli stworzyć 30-40 tys. nowych miejsc pracy.
Spółka ma zacząć działać w ciągu paru tygodni. Na razie dysponować będzie kapitałem 1,4 mln zł (milion od miasta, reszta z urzędu marszałkowskiego). Ale wartość całego projektu szacuje się na aż 6,9 mld zł.
Miasto i województwo mają wyłożyć 2 mld (w tym 80 proc. pozyskane z funduszy unijnych), a resztę zainwestują prywatne firmy. - To projekt na wiele lat. Do zagospodarowania jest 5,5 tys. ha. Najpierw scalimy tereny, które są w różnych rękach, a później ruszymy z inwestycjami - mówi Jacek Majchrowski, prezydent Krakowa i zapewnia, że ma firmy gotowe wyłożyć kapitał. - Ten projekt to wielka szansa dla całej Małopolski. Spółka ma przygotować dokumenty i wystąpić o fundusze unijne - dodaje Marek Sowa, marszałek województwa.
Po pierwsze na terenie musi powstać nowa sieć dróg, kanalizacji, sieć elektryczna i ciepłownicza, aby firmy zechciały tam budować swoje zakłady produkcyjne, czy też biurowce. Urząd ma ponadto cztery duże projekty, które zachęcą inwestorów.
Wśród stawów Przylasku Rusieckiego powstanie kompleks wypoczynkowy. Magistrat ma już wstępne badania pod stworzenie term w tym rejonie. Okazuje się, że można z głębokości 800 lub 1800 m pompować wodę do kąpieliska o temperaturze od 27 do 51 st. Celsjusza. W celu jej pozyskania proponuje się wiercenie jednego lub dwóch otworów geotermalnych.
Koszty związane z pracami geologicznymi zostały oszacowanie na 6-11 mln zł. Większość z tej kwoty pochłonie wiercenie otworów.
Z kolei w Ruszczy, w okolicy stacji kolejowej wykorzystywanej przez kombinat metalurgiczny, ma powstać strefa aktywności gospodarczej wraz z centrum logistycznym do magazynowania i przeładunku towarów. W tym celu urzędnicy postanowili budować obwodnicę, aby ruch samochodów ciężarowych nie prowadził przez osiedla mieszkaniowe i Branice, gdzie z kolei ma powstać park technologiczny z firmami od nowoczesnych technologii i ośrodek naukowo-badawczy.
Urzędnicy liczą, że równocześnie z inwestycjami gospodarczymi deweloperzy zaczną budować nowe osiedla. Dla ich mieszkańców wymyślili budowę ścieżki pieszo-rowerowej wraz z osobnym torem dla rolkarzy, która przebiegnie wzdłuż całego obszaru z północy na południe. Ponadto na 37 ha terenu stworzone zostaną Błonia 2.0 z boiskami, kempingiem i łąką pod wielkie imprezy plenerowe.
Równocześnie rozbudowana ma być ul. Igołomska, przedłużona linia tramwajowa z pętli w Pleszowie w kierunku Branic i dokończona wschodnia obwodnica miasta, czyli część trasy S7.
Fakty
- Nowa Huta Przyszłości obejmie obszar pomiędzy rzeką Wisłą na południu, ulicami Bulwarową i Klasztorną na zachodzie, północną obwodnicą miasta i jego wschodnią granicą.
- Rozważa się też wykorzystanie lotniska w Pobiedniku Wielkim dla małych samolotów
- Realizacja czterech głównych projektów zajmie 584 ha terenu
- Tereny zielone zajmą 160 ha
- Komunikacja zajmie 77 ha - koszt budowy dróg to 285 mln zł, a nowych torów kolejowych i torowisk tramwajowych z 8 przystankami - 118 mln zł
- Na pozyskanie gruntów pod inwestycje trzeba będzie wydać 1,3 mld zł.
Zobacz najświeższe newsy wideo z kraju i ze świata
"Gazeta Krakowska" na Youtube'ie, Twitterze i Google+
Artykuły, za które warto zapłacić! Sprawdź i przeczytaj
Codziennie rano najświeższe informacje z Krakowa prosto na Twoją skrzynkę e-mail. Zapisz się do newslettera!
