Kiedy domknięta zostanie pętla drogi dla pieszych i rowerzystów wokół Chechła w Trzebini? Zobacz zdjęcia i wideo

Budowa drogi rowerowej wokół zbiornika Chechł to ważna inwestycja dla lokalnej społeczności, mająca na celu poprawę infrastruktury rekreacyjnej i turystycznej regionu. Zbiornik Chechło, popularne miejsce wypoczynku zarówno mieszkańców, jak i turystów, stanowi idealne miejsce do aktywności na świeżym powietrzu. Z trasy wokół niego korzystają nie tylko rowerzyści, ale także biegacze i spacerowicze.

W tym roku oddane do użytku zostały dwa nowe fragmenty ciągu pieszo rowerowego wzdłuż ul. Słowackiego w Trzebini oraz ul. Trzebińskiej w Pile Kościeleckiej. Pozwalają one mieszkańcom Trzebini bezpiecznie dojechać nad Chechło oraz do Puszczy Dulowskiej. Szczególnie ważną inwestycją była rozbudowa ciągu w Pile Kościeleckiej, gdyż tam do tej pory nie było nawet chodnika. Teraz poruszanie się wzdłuż ruchliwej drogi jest bezpieczniejsze.

Obecnie trwa przebudowa drogi oraz budowa kolejnego fragmentu ciągu, który połączy dwa parkingu zlokalizowane przy ośrodku. W ramach inwestycji wzdłuż niej powstaną także dodatkowe miejsca postojowe. Zadanie realizowane ze środków pozyskanych z Polskiego Ładu w ramach większej inwestycji obejmującej remont dziewięciu dróg oraz budowę centrum przesiadkowego. Łącznie gmina na ten cel pozyskała 24,5 mln zł.

Inwestycję tak zaplanowaliśmy w harmonogramie, by prace nie zbiegły się z sezonem kąpielowym, co spowodowałoby utrudnienia dla osób odwiedzających kąpielisko. Droga zostanie przebudowa, będzie nowa nawierzchnia, ciąg pieszo-rowerowy oraz miejsca postojowe, których w upalne dni zawsze jest mało - mówi Jarosław Okoczuk, burmistrz Trzebini.

Do domknięcia pętli drogi dla pieszych i rowerzystów wokół Chechła brakować będzie zatem jeszcze dwóch odcinków. Pierwszy fragment to droga od ul. Głowackiego do ul. Topolowej. Jak się okazuje droga ta częściowo biegnie po terenach należących do Wodociągów Chrzanowskich. Odbyło się już w tym temacie spotkanie i być może jeszcze w tym roku uda się uregulować stan prawny drogi, tak by gmina w przyszłości mogła zrealizować tam inwestycję.

Jeszcze bardziej skomplikowana jest sytuacja prawna drogi biegnącej do ośrodka od ul. Słowackiego wzdłuż autostrady A4. To droga stanowiąca dojazd techniczny do autostrady, a jej zarządcą jest Stalexport. Gmina Trzebinia od lat jest zainteresowana przejęciem tej drogi. Odbyło się już kilka spotkań w tej sprawie. Nie jest to jednak proste.. Jak tłumaczy burmistrz Trzebini koncesariusz Stalexport musiałby wystąpić do Skarby Państwa, który jest właścicielem drogi, z prośbą o wydzielenie drogi i wyłączenie jej z koncesji.

Koncesja wygasa w 2027 roku. Uznaliśmy, że prościej będzie poczekać na jej wygaśnięcie i wówczas starać się o przejęcie drogi. Zdajemy sobie sprawę z jej złego stanu technicznego i regularnie wysyłamy pisma do Stalexportu z prośbą o jej remont. Gdyby prawo nam pozwalało, to byśmy sami wyremontowali tę drogę, która stanowi główny dojazd do ośrodka. Nie jest to jednak nasz teren - podkreśla Jarosław Okoczuk.

Trwają także prace po stronie sąsiedniego Chrzanowa, które mają poprawić infrastrukturę pieszo-rowerową i jeszcze lepiej skomunikować miasto z popularnym ośrodkiem. Jedynym z zadań jest budowa oświetlenia wzdłuż ul. Topolowej, gdzie znajduje się ciąg. Umożliwi to bezpiecznie korzystanie z niego także po zmroku. W tym roku ma powstać dokumentacja dla tej inwestycji, a prace ruszą za rok, jeśli na ten cel znajdą się środki w budżecie.

Z końcem wakacji oddany do użytku został także pierwszy fragment ciągu-pieszo w Chrzanowie wzdłuż rzeki Chechło. Docelowo ma on połączyć centrum miasta ze zbiornikiem Chechło. Będzie to atrakcyjna alternatywa dla ciągu znajdującego się przy ul. Topolowej, gdyż wieść będzie nie wzdłuż ruchliwej drogi lecz po terenach zielonych. To inwestycja, która realizowana jest etapami. Na jej domknięcie także trzeba poczekać jeszcze kilka lat.