Kraków. Kiedy powstaną przystanki przy os. Avia? Są problemy

Głównym powodem odsunięcia w czasie zaplanowanej realizacji jest brak odpowiednich funduszy na wykonanie inwestycji. Michał Pyclik wyjaśnia, że z powodu rozszerzenia projektu koszty jego realizacji wzrosły dwukrotnie, przez co nie można rozszerzyć umowy.

-ZDMK wyłonił wykonawcę dla przygotowania projektu i budowy zatok autobusowych. W trakcie prac okazało się, że potrzeby są inne. Powinniśmy zrealizować przebudowę skrzyżowania Orlińskiego i Stella Sawickiego wraz z budową zatok. Takie zadanie to zupełnie inne koszty. Zgodnie z prawem mogliśmy zwiększyć wartość umowy o 50%, tu okazało się, że musielibyśmy zwiększyć o ponad 100%. Stąd zdecydowaliśmy się, żeby opracować projekt odpowiadający realnym potrzebom, w sposób kompleksowy. A na realizację wystąpić o większe środki, jako osobne zadanie – tłumaczy rzecznik prasowy ZDMK

Zarząd Dróg Miasta Krakowa chciałby rozpocząć prace jeszcze w tym roku, niestety konkretna data nie jest znana. Możliwe, że prace zostaną przesunięte dopiero na przyszły rok.

- Mamy pozwolenie na budowę. WPF przewiduje środki na 2024 r., ale będziemy starali się rozpocząć realizację wcześniej i by utrzymać pozwolenie na budowę. Liczymy na to, że uda się dokonać przesunięć budżetowych, np. z oszczędności przetargowych. Z naszej strony chcemy, by ta budowa rozpoczęła się jeszcze w tym roku, ale nie chcę składać deklaracji, jak te środki zostaną rozplanowane – informuje Michał Pyclik

Co w sytuacji gdy przepadnie wydane już w tej sprawie pozwolenie na budowę?

- Wówczas musielibyśmy zaktualizować warunki od dostawców mediów, zaktualizować już opracowaną dokumentację i uzyskać ponownie pozwolenie na budowę. Ale nie zakładamy by było to potrzebne. Dla utrzymania pozwolenia wystarczy rozpocząć prace - np. przeprowadzić prace geodezyjne – wyjaśnia rzecznik prasowy ZDMK.

Oprócz budowy przystanków autobusowych na ul. Stella-Sawickiego, w planach było również utworzenie przejścia na drugą stronę jezdni na skrzyżowaniu z ul. Orlińskiego. Realizacja miała być gotowa jeszcze w 2020 roku.