Kraków. Komunikaty z tunelu Trasy Łagiewnickiej dalej męczą mieszkańców. "Jest naprawdę głośno"

Kilka dni temu informowaliśmy o uruchomionym o czwartej nad ranem głośnym dźwięku dochodzącym z Trasy Łagiewnickiej, który obudził mieszkańców Kurdwanowa. Okazało się, że był to komunikat ostrzegawczy, który został uruchomiony tuż po wtargnięciu do tunelu grafficiarzy.

Początkowo mieszkańcy podejrzewali, że jest to kontynuacja trwających testów systemów alarmowych. Rzecznik Zarządu Dróg Miejskich Krakowa wyjaśnił jednak, że z informacji otrzymanych od Spółki Trasa Łagiewnicka wynika, że aktualnie nie prowadzi ona testów, a uruchomienie alarmu było jednorazową sytuacją związaną z wtargnięciem do tunelu nieupoważnionych osób.

Jak wynika jednak z informacji otrzymanych od mieszkańców, problem nadawania komunikatów powtarza się znacznie częściej, a głośność ich nadawania słychać nawet pomimo zamkniętych okien.

- Na początku myślałam, że testują system, ale komunikaty uruchamiają się także w ciągu dnia o różnej porze i słyszane są w całej dzielnicy. W ciągu dnia komunikaty są słyszane w mieszkaniu nawet przy zamkniętych oknach, a mieszkam 500 metrów od tunelów Trasy Łagiewnickiej. Jest naprawdę głośno - wyjaśnia Katarzyna, mieszkanka Łagiewnik.

- Początkowo nawet nie wiedziałem, co to za hałasy, myślałem, że ktoś jeździ samochodem z głośnikami i nadaje jakieś reklamy. Komunikaty pojawiały się regularnie, 2-3 dni w tygodniu, oraz od kilku do kilkunastu razy w ciągu dnia. Sytuacja, która miała ostatnio miejsce w środku nocy z piątku na sobotę i nad ranem w sobotę była już jednak przesadą dla wszystkich. Zaskakująca była informacja, że to nie były oficjalne testy i że od jakiegoś czasu już nie testują, ponieważ w tym samym tygodniu słyszałem te komunikaty przynajmniej kilkukrotnie - wyjaśnia Michał, który mieszka blisko Trasy Łagiewnickiej.

Trasa Łagiewnicka wyjaśnia, że głośność nadawanych komunikatów sterowana jest automatycznie z Systemu Zarządzania Trzecią Obwodnicą.

- Poziom głośności został zaprogramowany na podstawie symulacji akustycznych, optymalizacji pod kątem uzyskania jak najwyższego wskaźnika transmisji i zrozumienia mowy oraz wytycznymi producenta systemu nagłośnienia tunelowego. Biorąc pod uwagę powyższą informację, nie ma możliwości zredukowania głośności nadawanych komunikatów.

W przeciwieństwie do otrzymanych w ostatnim czasie informacji Trasa Łagiewnicka informuje, że powodem słyszanych komunikatów są trwające na obecnym etapie próby uruchomieniowe, prowadzone szkolenia dla służb oraz kadry, a także weryfikacja systemów tunelowych.

Premier zapowiada wzmożone kontrole