Pan Arkadiusz mieszka w Nowej Hucie od ponad 40 lat. Komunikacją miejską jeździ codziennie - do pracy, odebrać wnuczkę z przedszkola, po zakupy. - Często muszę się przesiadać, ale do trasy niektórych linii byłem już przyzwyczajony, tak jak do autobusu 103 - mówi Czytelnik.
Linia 103, podobnie jak 193, zmieniły swoje trasy. Mieszkańcy Krakowa korzystający z tych połączeń uważają, że wydłużenie trasy o kilka przystanków ułatwiłoby im dotarcie do centrum.
Zarząd Infrastruktury Komunalnej i Transportu twierdzi, że trasy zostały zmienione na prośbę i dla dobra mieszkańców. - Rozumiemy, że obecnie nie oferujemy bezpośrednich połączeń z ul. Sołtysowskiej do osiedla na Skarpie, ale za to mieszkańcy całego rejonu zyskali punktualnie jeżdżące autobusy - tłumaczy Michał Pyclik z ZIKiT.
Urzędnik podkreśla, że zmiany były podyktowane częstymi spóźnieniami autobusów obu linii. - Zmiany są jak najbardziej pozytywne. Chcieliśmy aby na ul. Sołtysowskiej był autobus, który nie łapie na trasie dużych spóźnień (a tak działo się przez ciągłe korki w tym rejonie), a więc nieprzejeżdżający przez ulicę Klasztorną, gdzie najczęściej było opóźnienie - mówi Pyclik.
Linia 193 została przedłużona do pętli Na Załęczu, aby z ulicy Niepokalanej Marii Panny prowadziła ona w kierunku ulicy Klasztornej i dalej do starej Huty - wyjaśnia Pyclik. Dzięki takim zmianom mieszkańcy jeżdżą punktualnie autobusami na nowej trasie od alei Pokoju do alei Przyjaźni. - O połączenie z tym rejonem Nowej Huty mieszkańcy starali się od wielu lat - dodaje Michał Pyclik.
Niestety, takie tłumaczenie nie satysfakcjonuje naszego Czytelnika. - Może autobus był spóźniony, ale ostatecznie zawsze przyjeżdżał i dowoził mnie na miejsce - kwituje pan Arkadiusz.
