Krakowianom najbardziej przeszkadzają zakorkowane ulice. 23 proc. z nich stwierdziło, że ten problem przyszły prezydent miasta powinien rozwiązać jako pierwszy. Następnie musi uporać się ze smogiem - 17,3 proc. obywateli uznało to za drugą w kolejności bolączkę Krakowa. Trzecia to brak miejsc parkingowych (13,1 proc.).
Kolejne problemy to zbyt duża liczba sklepów z alkoholem, brudne ulice, zbyt mała liczba miejsc w żłobkach i przedszkolach, agresywni kibole, zbyt mało zieleni i hałaśliwi turyści. To wyniki sondażu, jaki dla "Gazety Krakowskiej" i "Dziennika Polskiego" wykonał Instytut Badań Rynkowych i Społecznych Homo Homini.
Zapytaliśmy kandydatów na prezydenta co zrobią, by wyeliminować problemy - m.in. Jacka Majchrowskiego (44,1 proc. poparcia w naszym sondażu) i Marka Lasotę (19 proc.), którzy prawdopodobnie zmierzą się w II turze głosowania. Ciekawe i konkretne pomysły ma też poseł Łukasz Gibała (4,7 proc.) oraz Tomasz Leśniak z Kraków Przeciw Igrzyskom (2,9 proc.).
Kandydatka PO Marta Patena, z trzecim wynikiem (12,5 proc.), program ogranicza do ogólników. Podobnie radny miejski Sławomir Ptaszkiewicz (1,9 proc.), Konrad Berkowicz z Nowej Prawicy (2,5 proc.) i Graniwid Sikorski (2,8 proc.).
Korki i mało miejsc dla aut
Dziennie do miasta wjeżdża ok. 150 tys. samochodów, również tiry, głównie od północnej strony, gdyż nie ma tam obwodnicy, którą kierowcy mogliby ominąć Kraków. Nieskończona jest też III obwodnica, która zmniejszyłaby ruch w centrum. Brakuje ponadto parkingów na peryferiach, gdzie kierowcy mogliby zostawiać samochody i przesiadać się do komunikacji miejskiej. Dla jej usprawnienia trzeba budować kolejne linie tramwajowe.
Prezydent Majchrowski zapowiada kontynuację budowy III obwodnicy, ale przyznaje, że uda się wykonać w ciągu 4 lat tylko trasę Łagiewnicką wraz z linią tramwajową. Trasy Pychowicka i Zwierzyniecka, będą musiały poczekać, bo miasto liczy, że dofinansuje je rząd. Zapowiada za to budowę co najmniej 7 parkingów typu "parkuj i jedź" i nowe linie tramwajowe do Górki Narodowej i Mistrzejowic oraz rozbudowę al. 29 Listopada. Chce też zróżnicować ceny za postój w strefie parkowania. Dalej od centrum ma być taniej. Zapowiada ponadto budowę dużych parkingów: na tyłach KS Korona, pod pl. Inwalidów i być może w rejonie placu Na Stawach.
Marek Lasota, kandydat koalicji PiS, Polski Razem i Solidarnej Polski, pomysły ma podobne, ale dokłada do tego kolejne rozwiązania. Chce za 160 mln zł doprowadzić nitkę tramwaju do ul. Śliwiaka na Rybitwach, bo to rejon przeznaczony pod budowę wieżowców. Chce również zbudować dodatkową linię Szybkiej Kolei Aglomeracyjnej (SKA) pod Alejami Trzech Wieszczów (3,5 mld zł, w tym 560 mln z budżetu miasta) wraz z budową estakady nad rondem Matecznego.
Pragnie też stworzyć kolejową obwodnicę miasta. Czyli połączyć z SKA linię kolejową Barowice - Ruszcza - Przylasek Rusiecki - Podłęże - Złocień - Bieżanów - Płaszów. Koszt inwestycji szacuje na 200 mln zł.
Łukasz Gibała chce wprowadzić darmową komunikację dla osób płacących podatki w Krakowie. Liczy, że liczba podatników wzrośnie o 150 tys., co da ponad 200 mln zł do kasy miasta, a to mniej więcej tyle ile zyskuje ono na sprzedaży biletów.
Gibała uważa, że dopiero darmowa komunikacja zmusi kierowców do rezygnacji z jazdy autami. Równocześnie chce zbudować pięć linii tramwajowych, 5 parkingów "parkuj i jedź" i wprowadzić nowe buspasy np. na moście Dębnickim, czy ul. Czarnowiejskiej.
Tomasz Leśniak - poza liniami tramwaju, które są już planowane, myśli o połączeniu torowiskiem Cichego Kącika z ul. Podchorążych, przedłużeniu linii z Salwatora do Przegorzał, połączeniu tramwajowym Borku Fałęckiego z Kurdwanowem oraz linii w ciągu al. Słowackiego. Z kolei Ptaszkiewicz poza budową linii tramwajowych zapowiada budowę 15 km dróg, w tym trasy Łagiewnickiej oraz Zwierzynieckiej. Obiecuje też sześć nowych parkingów na peryferiach i wykorzystanie dla mieszkańców miejsc postojowych pod stadionami w dni wolne od meczów.
Smog i zieleń
W Krakowie, szczególnie w zimie, poziomy stężenia toksycznych pyłów w powietrzu przekraczają nawet trzykrotnie dopuszczalne normy. Wymienione już inwestycje transportowe, w szczególności te w komunikację zbiorową, pomogą zredukować zanieczyszczenie, ale problemu nie rozwiążą. Głównym źródłem pyłów jest bowiem dym z pieców węglowych, których w mieście może być ok. 30 tys.
Jacek Majchrowski zapowiada likwidację do 2018 r. wszystkich pieców dzięki kontynuowaniu programu dotowania ich wymiany. Na ten cel chce przeznaczyć przynajmniej 240 mln zł z programów rządowych i unijnych. Ponadto 600 mln zł obiecuje na promowanie komunikacji miejskiej, w tym zakup ekologicznych autobusów. Zapowiada, że łączna długość ścieżek rowerowych zwiększy się z obecnych 150 km do 250 km. Mówi też o tworzeniu nowych parków i wykupie ziemi z prywatnych rąk w tym celu. Budowę parku Zakrzówek planuje na 2016 rok. Obiecuje, że ilość terenów zieleni urządzonej wzrośnie z 15 proc. powierzchni miasta do 40 proc.
Lasota mówi o tym samym, ale nie podaje konkretnych liczb. Chce na terenach zabezpieczonych pod budowę tzw. kanału ulgi, który ma chronić Wisłę przed wylaniem w czasie powodzi, stworzyć wielki park.
Gibała zamierza budować kanał ulgi, aby park powstał na wyspie. Ponadto twierdzi, że w cztery lata wyda 200 mln zł na wykup terenów zielonych z prywatnych rąk. Leśniak chce przeznaczyć na termomodernizację budynków prywatnych 1 proc. budżetu miasta rocznie. Oszczędności na ich ocieplaniu mają kusić krakowian do wymiany pieców na bardziej ekologiczne, ale droższe źródła energii. Ptaszkiewicz i Berkowicz zapewniają, że nie pozwolą zabudowywać zieleni i odnowią zaniedbane parki.
Alkohol i głośni turyści
Kraków ma największą liczbę sklepów monopolowych z dużych miast. Mieszkańcy narzekają na burdy pod nimi. Problem wiąże się też z hałaśliwymi turystami w centrum miasta.
Limit sklepów z alkoholem, określany przez radę miasta, wynosi dziś w Krakowie 2500. Takich punktów jest jednak ok. 2300. Mniej niż zakładają przepisy, ale nie zmienia to faktu, że dla krakowian to za dużo.
Prezydent Majchrowski zaproponował obniżenie limitu o 150, co i tak problemu nie rozwiąże. Lasota uważa, że trzeba zlikwidować sklepy znajdujące się zbyt blisko miejsc kultu religijnego, szkół oraz przedszkoli. Gibała zapowiada przeprowadzenie wielkiej kontroli i odebranie koncesji wszystkim tym, którzy sprzedadzą alkohol nieletnim lub nietrzeźwym. Leśniak proponuje radykalne obniżenie limitów, ale nie mówi do jakiego poziomu. Chce współpracować z właścicielami budynków i znajdujących się tam klubów rozrywkowych, by wpływali na zachowanie turystów. Berkowicz nie uważa, że liczba sklepów ma wpływ na pijaństwo i decyzję o zakupie alkoholu. Sprawę pozostawia do uregulowania... wolnemu rynkowi.
Brudne ulice
Mieszkańców drażni też brud na ulicach. Prezydent zapewnia, że już wdrożono nowe zasady oczyszczania miasta i służby pracują intensywniej nie tylko w centrum, ale i w innych miejscach. Zapowiada stworzenie grup sprzątających, które będą reagować na sygnały od mieszkańców 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu. Ponadto zapewnia, że do 2016 roku w Krakowie pojawi się 9 tys. nowych koszy na śmieci.
Lasota również mówi o częstszym sprzątaniu miasta poza jego centrum. Chce też wprowadzić oznaczanie worków z odpadami segregowanymi, aby najbardziej ekologicznym obywatelom dawać nagrody. Skupia się jednak bardziej na estetyce miasta i walce ze szpecącymi je reklamami. Gibała chce surowiej karać mandatami tych, którzy rzucają śmieci na ulice lub zakłócają ciszę nocną na ulicach.
Mało miejsc dla dzieci
Co roku ok. 2 tys. dzieci nie dostaje się do przedszkoli, które wybrali im rodzice. Muszą szukać miejsca dalej od domów. Podobnie jest ze żłobkami.
Prezydent zapowiada, że wypełni lukę. Zapowiada utworzenie żłobka na Woli Duchackiej dla około 100 dzieci, na Ruczaju dla 80 i w Podgórzu dla 60 dzieci. Przedszkola mają powstać przy ul. Emaus, ul. Kościuszkowców i na os. Kliny-Zachód, ponadto kolejne na Kurdwanowie, na Rybitwach oraz na osiedlach Rżąka i Gotyk. Ptaszkiewicz ogólnie zapowiada budowę większej liczby placówek dla maluchów.
Lasota uważa, że gmina powinna wspierać powstawanie tanich, prywatnych placówek i ewentualnie wykupywać w nich miejsca dla mieszkańców. Uważa, że to da nowe miejsca pracy, a równocześnie odciąży gminę z utrzymywania budynków. Organizatorom takich placówek Lasota zaproponuje ulgi w czynszach i innych opłatach. Podobny pomysł ma Berkowicz.
Gibała obiecuje stworzyć 12 przedszkoli po 150 miejsc i 20 żłobków po 70 miejsc. Koszt oszacował na 150 mln zł. Leśniak 2000 miejsc w przedszkolach chce stworzyć za 50 mln zł.
Agresywni pseudokibice
W Krakowie w ostatnich latach doszło do bójek i zabójstw związanych ze starciami kiboli. "Stolica maczet" - tak mówi się już o stolicy Małopolski.
Prezydent zapowiada apele do policji o większą aktywność w walce przeciw chuliganom oraz zapowiada szybkie usuwanie kibicowskich graffiti. Obiecuje też rozbudować monitoring miejski. Gibała jest bardziej konkretny. Opłaci etaty 100 dodatkowym policjantom, którzy będą patrolować ulice, stworzy całodobową grupę interwencyjną straży miejskiej oraz system, który pozwoli taksówkarzom informować policję o zagrożeniach w mieście. Do tego chce zainstalować w nim 400 kamer i dotować ich zakup mieszkańcom.
Obietnic kandydaci składają wiele. Wybory 16 listopada. Już dzisiaj możesz głosować w internetowych prawyborach "Gazety Krakowskiej" - wybierz: prezydenta Krakowa i radnych Krakowa!
**Weź udział w prawyborach samorządowych "Gazety Krakowskiej":
Wybierz radnych Krakowa! | Wybierz prezydentów, burmistrzów i wójtów.
Wybierz prezydentów i burmistrzów w najpopularniejszych miastach:
Kraków | Tarnów | Nowy Sącz | Chrzanów | Brzesko | Zakopane**
Zobacz najświeższe newsy wideo z kraju i ze świata
"Gazeta Krakowska" na Youtube'ie, Twitterze i Google+
Artykuły, za które warto zapłacić! Sprawdź i przeczytaj
Codziennie rano najświeższe informacje z Krakowa prosto na Twoją skrzynkę e-mail. Zapisz się do newslettera!
