Kraków. Przebudowa ul. 29 Listopada. Ważne zmiany i zostaną aż do końca wakacji

W najbliższym czasie zostanie oddany udostępniony kolejny, kilkusetmetrowy odcinek nowej infrastruktury. W poniedziałek, 27 marca od godzin porannych ruch na al. 29 Listopada na odcinku od Banacha do Kuźnicy Kołłątajowskiej zostanie przeniesiony na nowo wybudowaną jednię po stronie wschodniej. Dla każdego z kierunków będzie po jednym pasie.

Stara jezdnia wraz z chodnikiem zostanie zamknięta dla ruchu – będzie ona sukcesywnie przebudowywana.

Ruch pieszych zostanie przeniesiony również na stronę wschodnią. Na całym odcinku będzie obowiązywało ograniczenie prędkości do 40 km/h.

Taka organizacja ruchu będzie obowiązywać do końca wakacji.

Cała, rozbudowywana na odcinku ok. 2,6 kilometra 29 Listopada od Opolskiej – Lublańskiej do granic miasta ma być gotowa do końca 2023 roku. Należy pamiętać, że wszystkie prace są prowadzone przy nieprzerwanym ruchu samochodów.

Po rozbudowie aleja 29 Listopada – główna arteria wjazdowa i wyjazdowa na północ zyska właściwe parametry techniczne, przez co zwiększy się płynność ruchu, skróci czas przejazdu i zmniejszy emisja spalin i hałasu. W ramach zadania powstaje 5,3 km ścieżek rowerowych i ciągów pieszo-rowerowych, 2,8 km buspasów, a tam gdzie to konieczne, ustawione zostaną ekrany akustyczne w trosce o komfort mieszkańców. Projekt przewiduje łącznie przebudowę aż 15 skrzyżowań.

Po realizacji okolice nowej al. 29 Listopada ozdobi 371 drzew i kilkadziesiąt tysięcy sztuk krzewów. Rośliny zostaną nasadzone na projektowanych zielonych skwerach w rejonie ul. Chlebowej, ul. Rybianka, ul. Felińskiego oraz pasach zieleni wzdłuż al. 29 Listopada w miejscach nie zagrażających bezpieczeństwu ruchu drogowego.

Docelowe, co najmniej dwa pasy ruchu głównej arterii wyjazdowej na północ zwiększą płynność ruchu oraz skrócą czas przejazdu.

Odbudowa Ukrainy to szansa dla polskich firm