Kraków. Ulica Blich wraca do życia po budowie estakady. A co pojawi się pod nią?

Przez lata ulica Blich była placem budowy. Nie dało się nią przejechać, a przechodzenie czy przejeżdżanie na rowerze też było ograniczane. Błoto, ogrodzenia, blachy grodzące - tak wyglądał ten rejon tak blisko centrum Krakowa. Ale co począć, skoro w miejscu tym pracował ciężki sprzęt i montowano wielkie podpory pod drugą parę torów.

Inwestycja kolejowa już się zakończyła. Przy Hali Targowej mamy nowy przystanek, odbudowany zabytkowy wiadukt i właśnie estakady przy Blich. A pod nimi na razie mocno zaorany i jako tako wyasfaltowany teren. Nie wygląda to pięknie, ale przejść już łatwiej, a nawet przejechać autem i zaparkować można. Organizacja ruchu zapewne będzie się zmieniać i znów pojawią się ograniczenia, bo ma tu powstać park i teren rekreacyjny.

Docelowe zagospodarowanie parku z zielenią i całą infrastrukturą rekreacyjną wykonane zostanie w miarę zabezpieczenia niezbędnych środków finansowych, tak aby teren parku można było udostępnić w przyszłym roku.

Zagospodarowanie całego terenu pod estakadami ma na celu stworzenie nowego połączenia między oddalonymi od siebie częściami Krakowa oraz wykreowanie nowej przestrzeni publicznej o zróżnicowanych funkcjach.

Podział na strefy funkcjonalne został wypracowany wspólnie z mieszkańcami podczas konsultacji społecznych.

Podział funkcjonalny stref etapu I (od ul. Kopernika do ul. Grzegórzeckiej):

• - strefa izolacyjnej zieleni
• - plac zabaw w postaci miasteczka kolejowego
• - ogród sensoryczny
• - psi park

Tesla Bot ma wyręczyć ludzi