Pasażerowie z Olkusza i okolic pojadą pociągami szybciej. PKP PLK S.A. wykona prace o wartości ponad 300 milionów złotych [ZDJĘCIA]

W ogłoszonym przetargu na linii numer 62 (Tunel – Sosnowiec), PLK przewidziały prace, pozwalające wyeliminować ograniczenia prędkości i usprawnić przejazdy.

Na 8-kilometrowym odcinku Jaroszowiec Olkuski - Olkusz, planowana jest wymiana dwóch torów oraz przebudowa sieci trakcyjnej. W Rabsztynie, roboty obejmą przejazd kolejowo-drogowy. Skrzyżowanie zyska sygnalizatory świetlne i rogatki. Dzięki inwestycji, prędkość pociągów między Jaroszowcem a Olkuszem zwiększy się z 40 do 120 kilometrów na godzinę.

- Wykonanie prac na odcinku Olkusz - Bukowno pozwoli utrzymać sprawne podróże pociągiem. Do wymienionego wcześniej toru numer 1 dołączy tor numer 2 wraz z siecią trakcyjną – podaje Dorota Szlachta z PKP PLK S.A.

Zaprojektowanie i wykonanie robót na odcinku Jaroszowiec Olkuski - Olkusz i Olkusz - Bukowno będzie zrealizowane w ramach projektu "Prace na liniach kolejowych 62 i 660 na odcinku Tunel - Bukowno - Sosnowiec Południowy". Rozpoczęcie prac przewidziano pod koniec bieżącego roku.

Z kolei na linii numer 62, pomiędzy Tunelem a Wolbromiem, PLK kończą przebudowę 11 obiektów inżynieryjnych. Prace za 24 miliony złotych pozwolą zwiększyć prędkość miejscami z 30 do 80 kilometrów na godzinę. Nowe obiekty usprawnią ruch kolejowy a także drogowy.

Na trasie Sędziszów - Katowice, czas przejazdu pociągów skrócił się o ponad kwadrans. Wyremontowane zostały perony i przejścia na stacji Wolbrom oraz na przystankach: Gajówka, Jeżówka, Zarzecze i Chrząstowice Olkuskie.

Zrealizowane prace na linii Tunel - Sosnowiec, odcinku Tunel - Charsznica - Wolbrom - Jaroszowiec Olkuski, w granicach województwa małopolskiego, są warte 183 miliony złotych.

Zadania prowadzone są w ramach projektu, wartego ponad 300 milionów złotych.

FLESZ - Cierpienie ukraińskich dzieci