PKP chce sprzedać pociągi, które niszczeją w Bieżanowie [ZDJĘCIA, WIDEO]

Nicole Makarewicz

18 października 2016, 7:28

Pojazdy PKP Intercity od lat stoją na bocznicy w Bieżanowie. Nie są naprawiane i używane. Zdjęcia z maja 2016 roku.

Zobacz galerię (12 zdjęć)

Pociągi stojące na bocznicy stacji w Bieżanowie być może znów będą wozić pasażerów. PKP ogłosiło przetarg na ich sprzedaż.

Autor: Michał Gąciarz, Gazeta Krakowska

Na stronach PKP Intercity pojawił się komunikat o rozpoczęciu przetargu na 14 sztuk elektrycznych zespołów trakcyjnych ED74.

Stosunkowo nowoczesne pociągi PKP Intercity, zakupione dzięki funduszom unijnym osiem lat temu, stoją i niszczeją w krzakach na bocznicy stacji Kraków - Bieżanów. Spokojnie mogłyby zastąpić stare składy innych przewoźników jeżdżących po Polsce, Małopolsce i przez Kraków. PKP chce maszyny sprzedać lub dzierżawić.

Zobacz również:

Łącznica kolejowa pomiędzy stacjami Zabłocie i Krzemionki jest już w połowie gotowa

Zobacz galerię (24 zdjęcia)

Wideo

Biznes

Nicole Makarewicz

Napisz do autora

Bądź na bieżąco! Obserwuj nas:

Facebook Instagram X (Twitter)

Komentarze 2

Komentowanie zostało tymczasowo wyłączone.

Podaj powód zgłoszenia

Spam
Wulgaryzmy
Rażąca zawartość
Propagowanie nienawiści
Fałszywa informacja
Nieautoryzowana reklama
Inny powód

Krakus19.10.2016 01:04:36

Te pociągi powinny jeździć jako ekonomiczna alternatywa dla Pendolino, a ten kto dopuścił do odstawienia ich na bocznice i niszczenia powinien ponieść konsekwencje karne i finansowe.
A UE powinno zażądać zwrotu dotacji do tych pociągów, bo to zmarnotrawienie środków. A kolej mówi że nie ma czym ludzi wozić, no przecież to kpina z ludzi którzy chcą w tani i szybki sposób bez niewiadomo jakich wygód dotrzec z punktu A do punktu B.

Gość18.10.2016 08:41:51

Bełkot totalny. co oznacza sformułowanie: Spokojnie mogłyby zastąpić stare składy innych przewoźników jeżdżących po Polsce, Małopolsce i przez Kraków. "
Może po prostu należało napisać, że mogłbyby zastąpić po UPRZEDNIEJ NAPRAWIE GŁÓWNEJ stare i wysłużone pociągi EN-57 spółki Przewozy Regionalne, lub innych spółek samorządowych kursujące na polskich torach.