Rondo na DK 94 w Ładnej? Nowa inwestycja ma poprawić drożność i bezpieczeństwo na ważnym skrzyżowaniu pod Tarnowem

Ruch na skrzyżowaniu sterowany jest w tym momencie przez sygnalizację świetlną. Jeszcze do niedawna, aby przejechać od strony Skrzyszowa lub od Woli Rzędzińskiej bądź włączyć się do ruchu na DK 94 trzeba było mieć anielską cierpliwość.

- Na szczęście cykl zmiany świateł, po licznych sugestiach z naszej strony, został poprawiony na korzyść kierowców, którzy jadą drogami powiatowymi. Zielone świeci się teraz znacznie dłużej, dzięki czemu nie stoi się już w tak ogromnych korkach, jak wcześniej – zauważa Marcin Kiwior, wójt Skrzyszowa.

To właśnie z inicjatywy gminy czynione są starania o to, aby w miejscu skrzyżowania docelowo powstało duże, turbinowe rondo z dwoma pasami na każdym z czterech wlotów. Samorząd dysponuje już koncepcją, teraz – po dwóch latach uzgodnień udało się zawrzeć porozumienie z GDDKiA w sprawie przygotowania dokumentacji projektowej.

Jej skompletowanie spocznie na barkach gminy. To ona ogłosi przetarg i wyłoni projektanta ronda.

- Wcześniej konieczne będzie wykonanie różnego rodzaju uzgodnień i uzyskanie pozwoleń. Na inwestycję będą musieli się zgodzić między innymi radni powiatowi, gdyż mówimy o skrzyżowaniu DK 94 z drogami powiatowymi właśnie – mówi Marcin Kiwior.

Przeprowadzona ponad dwa lata temu na wniosek gminy analiza natężenia ruchu wykazała, że w czasie porannego i popołudniowego szczytu komunikacyjnego w ciągu godziny przez skrzyżowanie przejeżdża blisko dwa tysiące samochodów. Obecnie jest ich jeszcze więcej, gdyż wraz z przebudową drogi Ładna-Karwodrza wzrosła liczba pojazdów, które z niej korzystają na co dzień. W sąsiedztwie skrzyżowania powstają lub planowane są też kolejne zakłady i hale magazynowe, co również przełoży się na jeszcze większe natężenie ruchu w tym miejscu.

Rondo ma go usprawnić, a jednocześnie poprawić bezpieczeństwo. Skrzyżowanie w Ładnej jest bowiem jednym z najniebezpieczniejszych punktów na drogowej mapie powiatu tarnowskiego. Wielokrotnie dochodziło w tym miejscu do wypadków.

Projektowanie ronda ma potrwać do roku 2026 i po tych 2 latach mogłaby ewentualnie ruszyć jego budowa.