Stacja PKP w Oświęcimiu jak nowa. Pasażerowie mają do dyspozycji cztery zadaszone perony i przejście podziemne. Zobaczcie zdjęcia

Modernizacja stacji rozpoczęła się pod koniec sierpnia dwa lata temu. Obecnie inwestycja prowadzona przez PKP Polskie Linie Kolejowe w części dla pasażerów jest już prawie zakończona.

- Zakończyła się przebudowa wszystkich peronów i gotowe jest już także przejście podziemne dla pasażerów - potwierdza Dorota Szalacha z zespołu prasowego PKP PLK.

Wszystkie perony są zadaszone, wyposażone w ławki i wiaty dla pasażerów i tablice z rozkładami jazdy. Osoby z ograniczeniami ruchowymi, starsze czy rowerzyści mogą korzystać z wind, które znajdują się na każdym z peronów. Bez wątpienia ułatwieniem dla podróżujących będą dodatkowo cyfrowe tablice z informacjami o godzinach odjazdów pociągów.

Wspomniany trakt pod torami ma długość ponad 110 m. Zapewnia lepszy dostęp do peronów, a ponadto stanowi połączenie miasta z Brzezinką.

Nowe obiekty dostosowane są do potrzeb osób o ograniczonej możliwości poruszania się. Wykonano antypoślizgową nawierzchnię wraz z systemem ścieżek naprowadzających dla osób niewidomych i niedowidzących.

W ramach modernizacji wymieniona została cała infrastruktura techniczna z torowiskami i trakcjami. Nadzór i sterowanie ruchem kolejowym na oświęcimskiej stacji odbywa się z nowo wybudowanej nastawni.

Przebudowa oświęcimskiej stacji jest częścią realizowanej za ok. 800 mln zł modernizacji trasy Czechowice-Dziedzice - Oświęcim - Trzebinia. Po jej zakończeniu wyższy poziom obsługi pasażerów będzie na 10 stacjach i przystankach, oprócz Oświęcimia także m.in. w Chrzanowie, Chełmku, Gorzowie, Brzeszczach Jawiszowicach, Jawiszowicach Jaźniku, Kaniowie i Dankowicach.

Dofinansowanie unijne wynosi ponad 686 mln zł netto. Zakończenie planowane jest w czwartym kwartale 2023 r.