Tarnów-Muszyna. Linia kolejowa w remoncie - pociągi nie kursują. Podróżni skazani są na zastępcze autobusy

Paweł Chwał

16 kwietnia 2023, 19:36

To kolejny remont linii kolejowej z Tarnowa do Muszyny w ostatnich latach i związane z nim utrudnienia dla podróżnych

Zobacz galerię (11 zdjęć)

Do czerwca nie będą kursować pociągi na trasie z Tarnowa przez Tuchów, Stróże i Nowy Sącz do Krynicy i Muszyny. Powodem są kolejne, duże prace modernizacyjne, które prowadzone są na torach. Podróżni są skazani na komunikację autobusową, choć nie wszyscy przewoźnicy zdecydowali się uruchomić zastępcze połączenia.

Duży zakres prac przy modernizacji linii kolejowej z Tarnowa do Muszyny

Prace na linii kolejowej nr 96 z Tarnowa do Muszyny rozpoczęły się w połowie marca i zakończą się dopiero przed wakacjami. Duże nagromadzenie sprzętu i ludzi widoczne jest w tym momencie m.in. w rejonie Siedlisk i Gromnika, gdzie odbywa się wymiana torów wraz z podkładami a także przebudowywane są przepusty. W ramach inwestycji planowany jest także remont siedmiu stalowych mostów, które znajdują się m.in. w Świebodzinie i Ciężkowicach a także w Piwnicznej i Muszynie, a w Bobowej przejazdu kolejowo-drogowego.

- Przeprowadzane są prace, pozwalające na utrzymanie sprawności trasy kolejowej, dostępności i bezpieczeństwa. A to oznacza lepsze rozkładowe podróże pociągiem na południe Polski, w tym do miejscowości turystycznych i uzdrowiskowych – tłumaczy Dorota Szalacha z zespołu prasowego PKP PLK w Krakowie.

Autobusem zastępczym zamiast pociągiem

Modernizowana linia kolejowa z Tarnowa do Muszyny w większości składa się z jednego torowiska, a to oznacza, że jakiekolwiek prace związane z jego naprawą, czy wymianą, jak to ma miejsce obecnie, wiążą się z całkowitym wstrzymaniem ruchu pociągów. Te, jak ustaliliśmy, nie będą kursować na trasie Tarnów-Muszyna do 14 czerwca. Dla podróżnych wprowadzono autobusową komunikację zastępczą dla wszystkich pociągów osobowych obsługiwanych przez Koleje Małopolskie i Polregio. Autobusy zatrzymują się po drodze przy wszystkich stacjach i przystankach, na których postoje miały również pociągi.

Inaczej wygląda sytuacja w przypadku połączeń pośpiesznych IC TLK („Karpaty”, „Małopolska” i „Malinowski”). PKP Intercity podjęło decyzję, że takiej zastępczej komunikacji nie uruchomi, tłumacząc to niską frekwencją poza sezonem wakacyjnym. Podróżni dojeżdżają „pośpiesznym” do Tarnowa, a dalej muszą się przesiąść na autobus.

Dodatkowo, w kwietniu ruszy budowa nowego przystanku Nowy Sącz Dąbrówka. Inwestycja za blisko 12 mln zł realizowana jest w ramach Rządowego Programu Budowy lub Modernizacji Przystanków Kolejowych na lata 2021-2025.