W Tuchowie mieszkańcy przecierali oczy ze zdumienia, gdy okazało się, że na dworcu kolejowym otwarto... zakład pogrzebowy. Teraz okazało się, że pod topór poszły cztery ponad stuletnie lipy, które do ubiegłego tygodnia stały koło budynku dworca. Dlaczego je wycięto? PKP zabrały się za porządkowanie terenu wycięły drzewa, które rosły w odległości mniejszej niż 15 m od torów.
W miasteczku panuje powszechne oburzenie bezmyślną wycinką.
- Drzewa i dworzec stanowiły pewną całość. Wiele wskazuje na to, że posadzono je wraz z powstaniem budynku. Przetrwały zabory, dwie wojny światowe i remonty linii kolejowej. Teraz je ścięto, bo ktoś nagle stwierdził, że rosną za blisko torów - dziwi się Tomasz Wantuch, prezes Towarzystwa Miłośników Tuchowa.
To o tyle dziwne rozwiązanie, że przez 140 lat lipy rosły w tym miejscu i jakoś pociągom nie przeszkadzały mimo, że ruch był kiedyś o wiele większy niż obecnie. Ludzie zwracają uwagę, że zlikwidowano tor rozładunkowy, który znajdował się najbliżej dworca. Dzięki temu nawet zwiększyła się odległość między lipami, a linią kolejową.
- Robotnicy ze wszystkim uwinęli się w dwa dni. Przyjechali w środę z piłami i od razu zabrali się za te lipy. W czwartek było już po wszystkim. Uprzątnęli gałęzie i wywieźli ścięte konary. Tylko niesmak pozostał - opowiada Adam Drogoś, burmistrz Tuchowa.
"Bobra zmiana" - internauci komentują wycinkę drzew [ZOBACZ MEMY]
Na liczne interwencje mieszkańców zdziwieni urzędnicy w gminie bezradnie rozkładali ręce.
- Nikt nas o zgodę na tę wycinkę nie pytał. To nie my ją wydaliśmy - odpowiadali.
Burmistrz próbował dowiedzieć się czegoś więcej na ten temat w biurze konserwatora zabytków, bo dworzec i jego sąsiedztwo znajdują się w zabytkowej strefie chronionej, ale tam też o niczym nie wiedzieli.
- Po pniach, które się zostały widać, że dwa drzewa chorowały, ale to nie był powód do tego, by je od razu wycinać -mówi Maria Sztorc z biura konserwatora. Zauważa, że w takiej sytuacji należało wykonać przycinkę techniczną i podjąć próbę walki, by drzewa przetrwały.
Ubolewa nad ściętymi lipami, bo - jak mówi - drzewa dominowały nad całą okolicą i stanowiły istotny element w układzie urbanistycznym Tuchowa. W tym przypadku zastosowane zostały jednak zapisy tzw. ustawy kolejowej, która jest ponad kompetencjami konserwatora zabytków.
O wycinkę lip wnioskowały bezpośrednio do starosty tarnowskiego PKP Polskie Linie Kolejowe, a ten zgodę podpisał.
- Nie miałem wyboru. Musiałem przychylić się do tego wniosku, bo przepisy mówią jednoznacznie, iż wszystkie drzewa, które rosną w odległości co najmniej 15 metrów od osi skrajnego toru muszą zostać wycięte -mówi starosta Roman Łucarz.
Urzędnicy byli na miejscu z metrem i okazało się, że lipy znajdują się w tym niedozwolonym pasie.
Przepisy budzą powszechne kontrowersje. Do podobnych wycinek dochodziło wcześniej w innych regionach kraju.
- To wszystko z powodu bezpieczeństwa. Drzewa, które rosną za blisko mogą się przewrócić na trakcję, uszkodzić ją, albo nie daj Boże spadną na pociąg co doprowadzi do tragedii - przekonuje Mirosław Siemieniec, rzecznik prasowy PKP PLK S.A.
Wykarczują setki drzew
Tuchowskie lipy to nie jedyne drzewa, które pójdą pod topór w ramach zgody wydanej przez starostę tarnowskiego dla PKP PLK.
Podczas wycinki prowadzonej na zlecenie kolejowej spółki usunięte zostaną wszystkie drzewa, które rosną w odległości mniejszej niż 15 metrów od torów. Prowadzona będzie ona również w innych miejscowościach, które znajdują się wzdłuż trasy kolejowej - począwszy od gminy Ciężkowice aż po Tarnów. W PKP tłumaczą to względami bezpieczeństwa i tym, że od kilkudziesięciu lat tego typu działania nie były prowadzone.
