W Kokotowie powstaje nowa baza Lotniczego Pogotowia Ratunkowego. Będzie też nowy most

FLESZ - Polska na baterie. Jesteśmy liderem ich eksportu

- Nowo budowane zaplecze dla Lotniczego Pogotowia Ratunkowego spełnia najwyższe standardy funkcjonalności. Dodatkowo na terenie nowej bazy budowana jest podgrzewana przesuwnica do transportu helikopterów, która skróci czas od otrzymania zgłoszenia do wylotu helikoptera ratunkowego. To jedno z kilkunastu takich urządzeń w skali kraju - zaznaczał wojewoda małopolski Łukasz Kmita. 60 procent wartości inwestycji jest finansowane ze środków rządowych.

Potrzeba przeniesienia LPR z obecnej siedziby w Balicach wynika z prowadzonych prac z zakresu budowy hangaru dla samolotów CASA, modernizacji wojskowej płyty postojowej oraz planowanej rozbudowy Międzynarodowego Portu Lotniczego im. Jana Pawła II Kraków-Balice.

- Lotnicze Pogotowie Ratunkowe zlokalizowane jest obecnie w podkrakowskich Balicach, lecz ze względu na rosnące potrzeby LPR konieczne było wyznaczenie nowego miejsca na ten cel. Nowoczesne lądowisko umożliwi zespołowi Śmigłowcowej Służby Ratownictwa Medycznego całodobowe działanie, zarówno w sytuacjach zagrożenia życia, jak również w ramach procedur związanych z tzw. transportem międzyszpitalnym - mówi wojewoda małopolski Łukasz Kmita

Na nowa siedzibę, uwzględniając uwarunkowania operacyjne i inwestycyjne, została wybrana nieruchomość w miejscowości Kokotów w gminie Wieliczka. Skarb Państwa nabył od gminy Wieliczka nieruchomości położone w Kokotowie, następnie zostały one przekazane w drodze darowizny na rzecz Lotniczego Pogotowia Ratunkowego, które prowadzi inwestycję. LPR w październiku 2020 r. podpisało umowę z wykonawcą robót budowlanych dla przedsięwzięcia polegającego na budowie bazy HEMS i jako opcji - budowie drogi dojazdowej łączącej bazę z mostem na rzece Serafie.

Przy wyborze nieruchomości uwzględniano konieczność budowy nowego mostu przez rzekę Serafę w Kokotowie. Biorąc pod uwagę wagę cystern dowożących paliwo dla śmigłowców, istniejący most, którędy prowadzi droga na miejsce inwestycji, nie spełnia wymogów dotyczących nośności.

Z rezerwy ogólnej budżetu państwa dla gminy Wieliczka zostały przyznane prawie 4 mln zł na dofinansowanie zadania budowy mostu.

- Dla zapewnienia obsługi komunikacyjnej bazy Lotniczego Pogotowia Ratunkowego niezbędne jest wybudowanie w nowej lokalizacji mostu na rzece Serafie wraz z dojazdami. Istniejący obiekt mostowy jest obiektem jednoprzęsłowym z pomostem żelbetowym wspartym na czterech belkach żelbetowych. Płyta pomostu istniejącego obiektu oraz belki są w złym stanie. Do funkcjonowania bazy lotniczego pogotowia ratunkowego niezbędne jest dostarczanie paliwa za pomocą samochodów z naczepami - cysterna o wadze 40 ton. Istniejący most nie spełnia takich wymogów, a jego przebudowa przewyższy koszty budowy nowego mostu. W związku z powyższym niezbędna jest budowa mostu w nowym śladzie - na wschód od istniejącego - mówi wojewoda Łukasz Kmita.

Wojewoda zwraca też uwagę, że most połączy dwie drogi gminne, w pobliżu których znajdują się wielohektarowe tereny inwestycyjne, co dodatkowo wpłynie na potencjał społeczno-gospodarczy gminy.

Inwestycja polega na budowie jednoprzęsłowego mostu drogowego w ciągu dróg gminnych, przebudowie istniejących dróg gminnych, przebudowie ścian czołowych istniejącego przepustu oraz budowie muru oporowego. W marcu 2019 r. rozpoczęto prace nad opracowywaniem dokumentacji projektowej. Termin zakończenia robót budowalnych zaplanowano na wrzesień 2021 r.

Koszt realizacji całej inwestycji to prawie 5 mln zł, w tym nakłady poniesione w 2020 r. na opracowanie dokumentacji projektowej to 40 713 zł (środki własne gminy), a koszty planowane do poniesienia w 2021 r. - 4 916 875 zł. Gmina Wieliczka w 2021 r. zapewnia ze środków własnych kwotę 983 375 zł, czyli 20 proc. kosztów realizacji zadania.