Na zdjęciu kolejka przed kasami biletowymi.

Tymczasem w latach 70. XX wieku rozpoczęła się kolejna poważna przebudowa dworca.

Właśnie w latach 70. XX wieku budynek dworca zyskał kształt, który znamy dzisiaj. Pierwsze dwa perony (dzisiejszy peron 4 i 5) oddano do użytku w 1989 r. po 15 latach budowy. Kolejne oddawano do końca 1995 r.

Krakowski Dworzec Główny zawsze tętnił życiem

Przez lata zmieniał się oczywiście nie tylko sam dworzec, ale również jego otoczenie