Znikają podpory jednego z mostów na Wiśle w Krakowie

27 grudnia 2022, 8:08

Rozpoczął się proces rozbiórki podpór pod nowymi mostami kolejowymi. Dzięki nowej konstrukcji przepraw, nie są one już potrzebne. Ich brak oznacza łatwiejsze pływanie po Wiśle, wpłynie też na bezpieczeństwo przeciwpowodziowe. Pamiętamy jak barki, które zerwały się w czasie wielkiej wody uderzyły w podpory jednego z mostów.

Duże zmiany dla konsumentów od 2023 r. Część trafi do szarej strefy

Budowa mostów na Wiśle to część większej inwestycji PKP PLK w Krakowie.

Modernizacja krakowskiej linii średnicowej zakłada budowę w centrum miasta w sumie czterech torów kolejowych. Tory „boczne” będą dla pociągów aglomeracyjnych i regionalnych, a środkiem jeździć będą pociągi dalekobieżne. Takie rozwiązanie ma ułatwić prowadzenie ruchu i dać możliwość przewoźnikom uruchomienia dodatkowych połączeń.

Budują wejście dla pieszych na nowy most kolejowy nad Wisłą w Krakowie

W ramach budowy nowych mostów kolejowych w Krakowie powstaje wejście na jeden z nich dla pieszych. Z połączenia nad Wisłą będą także mogli skorzystać rowerzyści. Otwarcie planowane jest w przyszłym ro...

Piotr Tymczak

W ramach tego zadania realizowana jest też m.in. budowa estakad kolejowych w centrum Krakowa między ul. Miodową i Kopernika.

Rozbudowywany jest także wiadukt kolejowy nad ul. Grzegórzecką, tak by docelowo mogły się na nim pomieścić 4 tory. Obok wiaduktu powstaje nowy przystanek kolejowy Kraków Grzegórzki.