S7 Kraków

W rejonie węzła Szczepanowice, budowanej drogi ekspresowej S7 Szczepanowice – Widoma, ruch z tymczasowego bypassu został przeniesiony na przebudowany odcinek drogi krajowej nr 7. Przejeżdża się pod nowym wiaduktem. Tymczasowy bypass nie będzie już potrzebny i zostanie rozebrany, jak pozwolą na to warunki atmosferyczne.

Wycięte drzewa, zburzone domu, wykopy w niektórych miejscach - tak dziś wygląda rozpoczęta kilka miesięcy temu budowa 18-kilometrowego odcinka trasy S7, który ma połączyć węzeł Igołomska w Nowej Hucie z węzłem Widoma przed Słomnikami. Prace zostały przerwane, po tym jak Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad zerwała umowę z wykonawcą włoską firmą Webuild (poprzednia nazwa Salini). Powodem ma być niewywiązywanie się z umowy. Zobacz, jaki krajobraz zostawiła po sobie firma, która miała budować m.in. ostatnią część obwodnicy Krakowa. Kliknij w przycisk "zobacz galerię" i przesuwaj zdjęcia w prawo - naciśnij strzałkę lub przycisk NASTĘPNE.

Piętrzą się kontrowersje wokół planowanej rozbudowy trzykilometrowego odcinka ulicy Kocmyrzowskiej. Roboty miały rozpocząć się w zeszłym roku, a ruszą prawdopodobnie dopiero w 2021 roku. Co więcej, okazuje się, że cała inwestycja może być też dużo droższa. Jej wykonawca chce bowiem od miasta dodatkowych ok. 20 milionów złotych.

Odcinek trasy ekspresowej S7 z Krakowa do granic województwa świętokrzyskiego ma liczyć 57 kilometrów, a jego budowa ma kosztować blisko 3 mld zł. Niedawno wydane zostało pozwolenie na budowę odcinka Moczydło-Miechów. Zobaczcie, jak aktualnie na zdjęciach satelitarnych wyglądaja miejsca, gdzie kiedyś przejdzie trasa S7 na północ od Krakowa.

Stowarzyszenie Pracownia na rzecz Wszystkich Istot alarmuje, że rozpoczęcie budowy drogi ekspresowej S7 na odcinku Szczepanowice – Widoma, niedaleko Krakowa,oznacza zniszczenie dużej populacji ściśle chronionego w naszym kraju, wymierającego gatunku – chomika europejskiego.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad ogłosiła przetarg na projekt i budowę drogi ekspresowej S7 między Miechowem a granicą województwa świętokrzyskiego. Firmy mogą składać oferty do 11 października 2019 roku. Na wywiązanie się ze zlecenia wykonawca będzie miał 34 miesiące.

Mocno opóźniona jest budowa trasy S7 z Krakowa do granic województwa świętokrzyskiego. Na razie trwają prace projektowe i przygotowanie dokumentacji. Niebawem ma zostać ogłoszony przetarg na kolejny etap robót.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad informuje, że na przełomie sierpnia i września ogłosi przetarg na budowę części drogi ekspresowej S7 na odcinku granica województwa Świętokrzyskiego do węzła w Miechowie o długości ok. 18,7 km.

Na tę wylotówkę z Krakowa czekają wszyscy kierowcy, którzy choćby sporadycznie wyjeżdżają ze stolicy Małopolski w kierunku Warszawy. Zobacz jak będzie w przyszłości wyglądać trasa S7 od węzła Igołomska do miejscowości Widoma zlokalizowanej na północ od Krakowa. Na wizualizacjach udostępnionych przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad zobaczyć można jak zostały rozplanowane węzły trasy, która będzie powstawać w najbliższych latach.

To będzie jedna z najważniejszych inwestycji komunikacyjnych ostatnich lat. Wczoraj w końcu podpisana została umowa z włoską firmą Salini, która zaprojektuje i zbuduje kluczowy, północny odcinek drogi ekspresowej S7 – Kraków – Widoma. 18-kilometrowy odcinek S7 rozpoczynał będzie się od węzła Nowa Huta w rejonie ul. Igołomskiej – czyli w miejscu gdzie obecnie kończy się droga ekspresowa – i poprowadzony zostanie w kierunku województwa świętokrzyskiego, do węzła Widoma.

Firma Salini będzie budować pierwszy odcinek drogi ekspresowej S7 na północ od Krakowa. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad wskazała ją jako zwycięzcę przetargu na budowę drogi S7 Widoma – Kraków, choć wcześniej wykluczyła ją z tego przetargu.

Coraz bardziej opóźnia się budowa pierwszego odcinka drogi ekspresowej S7 w stronę Warszawy. Przetarg, który miał wyłonić jego wykonawcę, trwa już blisko trzy lata i wciąż nie został rozstrzygnięty. Może się też okazać, że konieczne będzie ogłoszenie kolejnego, a to oznaczałoby jeszcze większe opóźnienia.

O ten kontrakt biły się włoskie firmy, ale ostatecznie przetarg wygrała spółka POLAQUA, związana z hiszpańską firmą DRAGADOS. To na zaprojektuje i wybuduje pierwszy odcinek drogi ekspresowej S7 na północ od Krakowa.

Firma Mota-Engil Central Europe S.A zaprojektuje i wybuduje 14-kilometrowy odcinek drogi ekspresowej S& między Widomą a Szczepanowicami. W ramach tej inwestycji powstanie też obwodnica Słomnik.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad wyłoniła wykonawcę, który przygotuje projekt i wybuduje drogę S7 granic województwa świętokrzyskiego. Chodzi o odcinek II projektowanej trasy, od węzła Szczepanowice do węzła Widoma. Ta inwestycja będzie warta ponad 508 mln zł.

W czwartek 28 czerwca uroczyście otwarto ukończony krakowski odcinek trasy S7 o długości 4,5 km. Jego najważniejszym elementem jest 700-metrowy most, który połączył Nową Hutę i Rybitwy. Podczas otwarcia zapowiedziano budowę dalszych odcinków S7 w naszym województwie.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad otrzymała pozwolenie na użytkowanie wybudowanego właśnie fragmentu drogi ekspresowe S7 w Krakowie. Jutro w samo południe odbędzie się uroczyste otwarcie nowej trasy.

W czwartek 29 czerwca ma zostać otwarty kolejny odcinek drogi ekspresowej S7 (część wschodniej obwodnicy Krakowa, pomiędzy węzłem Rybitwy i ul. Igołomską). Nowa trasa pozytywnie wpłynie na funkcjonowanie transportu samochodowego w Krakowie. Tym bardziej, że równolegle na ul. Półłanki zacznie obowiązywać zakaz ruchu dla samochodów ciężarowych.

W ubiegły czwartek, 27 kwietnia o godzinie 12.30 drogowcy udostępnili dla kierowców pierwszy, 4-kilometrowy odcinek trasy ekspresowej S7 z Radomia do granic województw: mazowieckiego i świętokrzyskiego. Otwarcie całego odcinka S7, który zdecydowanie przyspieszy czas podróży z Krakowa do Warszawy planowany jest na czerwiec tego roku. Zobaczcie zdjęcia z otwarcia fragmentu trasy.

Budowany, podwójny most na Wiśle w Krakowie rośnie w oczach. Prace sukcesywnie postępują, budowlańcy zabetonowali już wschodnią przeprawę, nasuwana jest konstrukcja od strony centrum Krakowa.

Po Światowych Dniach Młodzieży budowlańcy wracają na budowę Wschodniej Obwodnicy Krakowa. Zmianie ulegnie też organizacja ruchu. Wkrótce z Rybitw łatwiej wjedziemy na drogę do Bieżanowa.

W środę 20 lipca rozpocznie się kolejny etap prac związanych z budową węzła drogi S7 z ul. Igołomską i Ptaszyckiego w rejonie Kopca Wandy. W związku z tym zostaną wprowadzone zmiany w funkcjonowaniu komunikacji miejskiej w Krakowie. A już od soboty 23 lipca przywrócony zostanie ruch tramwajowy do Pleszowa.