TOP 10 rzeczy, przez które życie w Krakowie bywa nieznośne
Zacznijmy od smogu. Ten miał zniknąć z Krakowa wraz z usunięciem z niego trujących kopciuchów. Miasto zlikwidowało ich ponad 14 tys., ale smog pozostał i ciągle dusi krakowian.
Winne są temu głównie zanieczyszczenia, które napływają z gmin ościennych, gdzie wymiana starych pieców idzie dużo wolniej niż to miało miejsce w Krakowie. Taka sytuacja w fatalny sposób odbija się na zdrowiu krakowian. Na alarm biją lekarze, którzy obserwują niemal dwukrotny wzrost liczby duszących się pacjentów w gabinetach. Nie mają wątpliwości, że winny jest temu m.in. smog. Co mogą jeszcze zrobić miejscy urzędnicy, by na dobre przegonić go z Krakowa? Niewiele. Pozostało chyba tylko apelowanie do władz gmin ościennych, żeby przyspieszyły wymianę starych pieców na swoim terenie.
O ile urzędnikom nie można odebrać tego, że poszli na ostrą walkę z trującymi kopciuchami, to podobnej determinacji brakuje im w likwidowaniu korków. Te wręcz są potęgowane m.in. poprzez kumulację dużych inwestycji komunikacyjnych. Urzędnicy powtarzają mieszkańcom, że jeśli chcą mieć piękne i szerokie ulice oraz nowe linie tramwajowe, to muszą tę kumulację przetrwać. Łatwiej jednak powiedzieć niż zrobić, szczególnie w sytuacji, gdy ktoś spieszy się do lekarza lub na ważne biznesowe spotkanie.
Inna sprawa, że za tę kumulację winę ponoszą po części sami miejscy urzędnicy, którzy realizację niektórych dużych inwestycji komunikacyjnych rozpoczęli z kilkuletnim opóźnieniem. Przykładem niech będzie przebudowa alei 29 Listopada i budowa trasy tramwajowej do Górki Narodowej. Realizacja tych dwóch inwestycji nałożyła się na siebie w czasie, co powoduje, że kierowcy, próbujący przedostać się przez północną część Krakowa niejednokrotnie tkwią w dużych korkach.
Nie ma wątpliwości, że od zgiełku na zakorkowanych ulicach najlepiej odpoczywa się wśród zieleni. I tutaj pojawia się kolejny problem, z którym mierzą się krakowianie: tzw. betonoza. Deweloperzy od lat zabudowują kolejne tereny zielone, mimo gorących protestów mieszkańców. Przykłady można mnożyć, a jednym z nich niech będą rosnące jak grzyby po deszczu bloki w rejonie parku Lotników Polskich - w miejscach, gdzie wcześniej były trawa i drzewa. Oby tylko nikt nigdy nie wpadł na pomysł, żeby zabudować... sam park. Dobrze, że chociaż tam można jeszcze usiąść na ławce i popodziwiać zieleń.
Żeby jednak nasi Czytelnicy nie popadli w nadmierny pesymizm, to mamy również dobrą informację: jeden z dręczących krakowian problemów (dziesięć z nich wymieniamy w naszej galerii) wkrótce, przynajmniej częściowo, powinien zniknąć. Chodzi o nieustannie wybrzuszające się szyny, szczególnie na ulicy Kościuszki, co sprawia, że tramwaje nie mogą dojechać do Salwatora. Okazuje się, że w ciągu najbliższych miesięcy miejscy urzędnicy przewidują rozpoczęcie robót budowlanych, w ramach których torowisko na tej newralgicznej drodze uda się przebudować. Kiedy inwestycja dobiegnie końca, szyny nie powinny się już raczej wybrzuszać.
Tymczasem problemów do rozwiązania jest jeszcze dużo, o czym więcej w naszej galerii poniżej.
