4 mln zł na nowe rondo i dwukierunkową DK 79 w Chrzanowie. To wyczekiwana komunikacyjna rewolucja

Kierowcy nowym rondem mają pojechać już na początku 2022 roku. Połączy ono ul. Krakowską, czyli fragment drogi krajowej 79 z ulicą Zieloną oraz nowo powstałą drogą wzdłuż wiaduktu kolejowego. Przebudowany zostanie również odcinek ul. Krakowskiej do wiaduktu kolejowego, dzięki czemu kierowcy będą mogli tamtędy pojechać w dwóch kierunkach.

- Nie trzeba już będzie objeżdżać całego miasta, żeby przejechać na drugą stronę nasypu kolejowego. Dwukierunkowe drogi umożliwią przejazd pod linią kolejową w obu kierunkach, zarówno w ciągu ul. Krakowskiej jak i ul. 29 listopada - mówi Robert Maciaszek, burmistrz Chrzanowa.

Dokumentacja inwestycji jest już gotowa, wydana została również decyzja o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej. Przetarg ma zostać ogłoszony w październiku, natomiast pierwsza łopata na budowie powinna zostać wbita w pierwszej połowie 2021 r. W przyszłym roku kierowców czekać będą zatem ogromne utrudnienia związane nie tylko z budową ronda, ale również przebudową wiaduktów w ramach remontu linii kolejowej 93.

- Próbowaliśmy zsynchronizować prace z PKP w przypadku budowy ronda na ul. 29 listopada, by dwa razy nie trzeba było zamykać drogi. Nie udało się. PKP nie dotrzymała terminów, które pierwotnie zakładała. Ma problemy z przygotowaniem dokumentacji dla tego zadania wynikające m.in. konieczności ustaleń z konserwatorem zabytków - wyjaśnia Robert Maciaszek.

W pomoc w pozyskaniu dofinansowania na budowę ronda mocno zaangażował się poseł Rafał Bochenek, który w tej sprawie spotkał się z ministrem infrastruktury Adamem Adamczykiem. W tym przypadku współpraca ponad partyjnymi podziałami przyniosła wymierne efekty.

- Rząd Prawa i Sprawiedliwości współpracuje z samorządami, a ta współpraca jak widać przynosi korzyści. Najlepszym tego przykładem jest inwestycja w Chrzanowie - mówi Rafał Bochenek.

FLESZ - Czterodniowy tydzień pracy w Niemczech?