Bliżej kontynuacji północnej obwodnicy Bochni, jest zezwolenie na budowę łącznika węzła A4 z drogą wojewódzką nr 965

Łącznik autostradowy w Bochni o długości 1,8 kilometra funkcjonuje od 2021 roku, ale obejmuje tylko pierwszy z trzech zaplanowanych odcinków. Brakuje II etapu w kierunku wschodnim, który wyprowadzi ruch z dotychczas wybudowanego do drogi krajowej nr 94. Będzie on liczył zaledwie 500 metrów, ale inwestycja obejmie m.in. budowę wiaduktu nad torami kolejowymi. Jak na razie Zarząd Dróg Wojewódzkich nie ogłosił przetargu na budowę tego odcinka.

Postępowanie przetargowe jest prowadzone natomiast na III etap łącznika A4 w Bochni w kierunku zachodnim. Dzięki niemu ruch z węzła "Bochnia" zostanie wyprowadzony do drogi wojewódzkiej nr 965 w Proszówkach. W tym przypadku konieczne jest wybudowanie nowego mostu na rzece Rabie o długości 171,50 m. Wojewoda małopolski wydał właśnie decyzję ZRID, umożliwiającą rozpoczęcie prac, co pozwala na szybkie rozstrzygnięcie ogłoszonego w kwietniu przetargu. Decyzja ma rygor natychmiastowej wykonalności.

Kierowcy wyczekują nowej drogi, bo znacznie usprawni ona dojazd do autostrady A4 od strony Proszówek i Baczkowa w gminie Bochnia, gminy Drwinia, nowa droga usprawni też połączenie mieszkańcom powiatu proszowickiego po drugiej stronie Wisły.

- Jestem osobiście zwolennikiem tego rozwiązania, bo jazda przez Smyków i Bocheńską Strefę Aktywności Gospodarczej są dla mnie uciążliwe z powodu konieczności jazdy przez wąskie uliczki, progi zwalniające, etc. Jestem zwolennikiem upraszczania kwestii komunikacyjnych - mówi Maciej Fischer, który praktycznie przez 300 dni w roku musi przebijać się do autostrady A4 od strony Proszówek.

Planowany do wybudowania łącznik autostradowy powstanie po północnej stronie autostrady A4 i będzie miał swój początek na skrzyżowaniu z drogą wojewódzką nr 965 na północ od basenu w Proszówkach, gdzie zaplanowano czterowlotowe rondo. Drugie, tym razem trzywlotowe skrzyżowanie o ruchu okrężnym powstanie na skrzyżowaniu projektowanej drogi z istniejącą drogą powiatową w kierunku Uścia Solnego, a trzecie na skrzyżowaniu z łącznicą węzła „Bochnia” (również ono będzie trzywlotowe). Rozbudowana zostanie droga powiatowa nr 2110K, a droga powiatowa nr 1424K zostanie przebudowana.

- To nowe połączenie pozwoli odciążyć układ drogowy miasta, a także w znacznym stopniu poprawi płynność ruchu na terenie gminy Bochnia. Ruch tranzytowy zostanie przeniesiony na mniej zamieszkałe obrzeża aglomeracji, co usprawni komunikację w tym obszarze i przyczyni się do poprawy bezpieczeństwa wszystkich uczestników ruchu – mówi wojewoda małopolski Krzysztof Jan Klęczar.

Zgodnie z zapisami przetargu wykonawca będzie miał 34 miesiące na wykonanie inwestycji. Otwarcie ofert zaplanowano na 25 października.