Radny miejski Łukasz Gibała poproszony przez mieszkańców o interwencje, skierował do prezydenta miasta interpelację, w której pisał: "Ostatnio mieszkańcy ulicy Pylnej zgłosili mi potrzebę wykonania asfaltowej nawierzchni na odcinku od nr 22 w kierunku skrzyżowania z ulicą Podłużną". Jej obecny stan przedstawił na dwóch fotografiach.
- Sytuacja jest o tyle dziwna i niezrozumiała, że w dniu 27 października ubiegłego roku na stronach Zarządu Dróg Miasta Krakowa oraz oficjalnego serwisu miejskiego Kraków.pl zamieszczone zostały informacje o trwającej przebudowie ul. Pylnej, polegającej na wykonaniu nakładki asfaltowej, na odcinku między posesjami nr 22-42 - pisał Gibała.
W związku z zaistniałą sytuacją, radny zapytał w imieniu mieszkańców, z jakiego powodu prace nie zostały wykonane, a także kiedy zaplanowano ich przeprowadzenie i dlaczego na stronach urzędu pojawiły się informacje nieprawdzie.
Zastępca prezydenta tłumaczy
- Zakres realizacji zgodnie z projektem obejmuje wykonanie nawierzchni tłuczonej z powierzchniowym utrwaleniem emulsją asfaltową i grysami. W 2023 roku inwestor zrealizował prace w terenie, które ze względu na warunki zimowe nie zostały odebrane przez zarządcę drogi. Trwający w okresie zimowym ruch technologiczny związany z prowadzonymi inwestycjami niedrogowymi doprowadził do degradacji wykonanej nawierzchni. Zarząd Dróg Miasta Krakowa 23 września br. zwrócił się pisemnie do inwestora wzywając do realizacji obowiązków związanych z utrzymaniem ul. Pylnej - tłumaczy wiceprezydent Krakowa Stanisław Kracik.
Jak dalej wyjaśnia zastępca prezydenta Krakowa: "Komunikat o robotach na ul. Pylnej na stronie Zarządu Dróg Miasta Krakowa i na oficjalnej stronie miejskiego serwisu krakow.pl został opracowany na podstawie informacji pozyskanych od wykonawcy oraz pracownika ZDMK nadzorującego wykonanie prac. W informacji użyto nieprecyzyjnego sformułowania "nakładka asfaltowa", mającego oznaczać nową warstwę nawierzchni asfaltowej. Metoda ta polega na rozprowadzeniu emulsji asfaltowej, która spaja luźne cząstki nawierzchni, wzmacniając drogę. Nie jest to technologia trwała, wydłuża jedynie żywotność drogi" - tłumaczy.
Stanisław Kracik zapewnia, że zaplanowanie przeprowadzenia remontu ul. Pylnej będzie możliwe po zakończeniu realizacji w tym rejonie inwestycji niedrogowych.
W sklepach jest coraz drożej i nadchodzą kolejne podwyżki
