Dworzec PKP w Starym Sączu przeszedł prawdziwą metamorfozę. To miejsce będzie wizytówką Starego Sącza

Dworzec w Starym Sączu to jeden z dwunastu dworców w Dolinie Popradu, którego remontu podjęła się spółka PKP w ramach Programu Inwestycji Dworcowych na lata 2016-2023 z dofinansowaniem ze środków unijnych z Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Małopolskiego.

Starosądecki dworzec został kompletnie przebudowany, choć jego wielkość nie uległa zmianie.

Bryła budynku jest bardziej geometryczna, a najbardziej przyciąga uwagę wieża zegarowa położona w centralnej części budynku. Pojawiły się też wielkopowierzchniowe przeszklenia umożliwiające dostęp światła dziennego wewnątrz budynku. Reszta elewacji została już wykończona okładziną drewnianą, bazaltową i jasnoszarym tynkiem.

Aktualnie trwają prace wykończeniowe wewnątrz budynku, gdzie zaprojektowano przestrzeń obsługi pasażerów, lokale na wynajem oraz pomieszczenia przewidziane dla samorządu. Poczekalnia zajmuje powierzchnię około 65 m kw. Zostanie urządzona w stylu nowoczesnym i będzie utrzymana w odcieniach szarości z dużymi przeszkleniami.

Pasażerowie będą mogli też korzystać z wykonanych ze stali nierdzewnej ławek, gablot na rozkłady jazdy pociągów oraz elektronicznych tablic przyjazdów i odjazdów pociągów. Tuż obok poczekalni znajdują się toalety.

Metamorfozę przeszło też bezpośrednie otoczenie dworca, które zyskało całkowicie nową aranżację. Po północnej stronie budynku powstaje wiata rowerowa wraz z miejscami do odpoczynku. W planach jest też stworzenie tam zielonych miejsc. Będzie też parking oraz ławki, kosze i oświetlenie.

Dworzec jest też przyjazny osobom z niepełnosprawnościami.  Zlikwidowano bariery architektoniczne utrudniające poruszanie się w ich przestrzeni, ale także wprowadzono szereg usprawnień m.in. oznaczenia w alfabecie Braille’a, kontrastową kolorystykę wnętrz oraz plany dotykowe dworców.

W pełni do potrzeb osób z niepełnosprawnościami będą też dostosowane toalety, a przy każdym dworcu pojawią się miejsca parkingowe przeznaczone wyłącznie dla tych osób.

Dworzec będzie też przyjazny środowisku. Każdy z nich zostanie wyposażony w oświetlenie LED wraz z automatyką sterującą, panele fotowoltaiczne do produkcji „zielonej energii” oraz systemy BMS (Building Management System) sterujące urządzeniami i instalacjami w budynku, zapewniające optymalizację zużycia wody, energii elektrycznej i cieplnej.

Wśród zaprojektowanych rozwiązań ekologicznych znalazły się jeszcze pompy ciepła do ogrzewania budynku oraz centrale wentylacyjne z odzyskiem ciepła. Dodatkowo dworzec zostanie wyposażony w nowoczesne systemy monitoringu, kontroli dostępu oraz sygnalizacji włamania i napadu.

Inwestorem są Polskie Koleje Państwowe, a za projekt i wykonanie przebudów odpowiada SKB S.A.

FLESZ - Polacy się starzeją a miasta wyludniają. Jest raport GUS