Zmiany w komunikacji w Krakowie [WASZE KOMENTARZE]
Zgodnie z zapowiedziami urzędników z Zarządu Infrastruktury Komunalnej i Transportu mają one zacząć służyć pasażerom dopiero za kilkanaście dni. Do tego czasu podróżni muszą korzystać z tradycyjnych, papierowych rozkładów.
Całą blisko czterokilometrową trasę, podzieloną siedmioma przystankami, pokonujemy w niespełna 9 minut. To dobry czas. Jednak do idealnie płynnej jazdy jeszcze nieco brakuje. W pełni efektywnie nie funkcjonuje bowiem obszarowy system sterowania ruchem, dzięki któremu tramwaje miałyby priorytet przed samochodami. Zdarzyło się, że tuż przed przystankiem "Chmieleniec" tramwaj ugrzązł na kilkadziesiąt sekund na światłach.Gdy dojeżdżamy do pętli, by przesiąść się do pojazdu jadącego w kierunku centrum, czeka nas przykra niespodzianka. Na najnowocześniejszym tego typu obiekcie w Krakowie nie ma... automatu z biletami. Pracownik MPK, który nadzoruje ruch, zapowiada, że urządzenie ma się pojawić wkrótce.
- Teraz pozostaje kupić bilet w pojeździe, jeśli oczywiście ma się drobne. Co chwilę ktoś przychodzi do mnie rozmienić pieniądze, a u mnie biletów się nie kupuje - dodaje. W budynku na pętli uruchomiona została toaleta męska i damska. Za skorzystanie z niej trzeba zapłacić 2 zł, czyli dwa razy więcej niż w tradycyjnym miejskim szalecie. Co gorsza, na całym obiekcie nie ma kiosku lub baru szybkiej obsługi. Możemy więc zapomnieć o wypiciu kawy lub herbaty w trakcie oczekiwania na tramwaj.
Mniej wymagający pasażerowie pewnie się jednak ucieszą, że mogą skorzystać z ogólnodostępnej poczekalni (jest tam ciepło, można usiąść).
Chociaż w piątek, podczas otwarcia obiektu, prezydent Jacek Majchrowski zachwalał, że na os. Ruczaj będą kursować teraz aż cztery linie tramwajowe, to w rzeczywistości wygląda to inaczej. Linia nr 11 (jeżdżąca na trasie Czerwone Maki - Mały Płaszów) w sobotę wieczorem i przez całą niedzielę nie kursuje wcale, na Ruczaj dojeżdżają więc wtedy nie cztery, lecz trzy linie. Pasażerowie, mimo kilku niedociągnięć, nie ukrywają zadowolenia z nowego torowiska.
- Najważniejsze, że już możemy w prosty sposób dojechać do centrum - cieszy się Beata Kowalczyk, mieszkanka osiedla Ruczaj. Na razie pustkami świeci znajdujący się tuż obok pętli na Ruczaju parking typu "park &ride" ("parkuj i jedź"). W niedzielę z około 200 dostępnych miejsc zajęte było tylko jedno.
Sonda z tezą
W sobotę wprowadzona została w Krakowie nowa siatka połączeń autobusowych i tramwajowych. Urzędnicy postanowili więc zapytać pasażerów, czy podobają się im zmiany i na stronie www.krakow.pl zamieścili sondę pt. "Nowa komunikacja... i jak?". Do wyboru są tam jednak tylko odpowiedzi: "super", "fajnie", "nieźle" lub "średnio". Internauci nie mają możliwości zaznaczenia opcji "nie podobają mi się zmiany", bo takowej po prostu nie ma.
Kraków: przetestujmy razem nową siatkę połączeń! [AKCJA]
Codziennie rano najświeższe informacje z Krakowa prosto na Twoją skrzynkę e-mail. Zapisz się do newslettera!
